雙導(dǎo)梁架橋機(jī)雙導(dǎo)梁架橋機(jī)優(yōu)勢(shì)介紹：

　?。?）結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，易于操作，易于維護(hù)，模塊化設(shè)計(jì)，直接適用于組件之間；

　?。?）電氣面板：模塊化設(shè)計(jì)，涵蓋了非常廣泛的工作范圍。該系統(tǒng)是專(zhuān)為安裝和維護(hù)可靠方便，具有無(wú)熔絲電路，管道布線和無(wú)螺紋端子。每一組驅(qū)動(dòng)，裝有電機(jī)過(guò)載保護(hù)裝置提供有效的保護(hù)，不可超載；

　?。?）限位開(kāi)關(guān)：防止起重吊裝出故障；

架橋機(jī)在操作架設(shè)和過(guò)孔工作時(shí)要注意安全

架橋機(jī)和起重機(jī)其實(shí)是本家的，工作性質(zhì)有著很大的相像之處，但是也不是同樣的，也是存在著差距的，就好比架橋機(jī)在工作前期是要搞架設(shè)和過(guò)孔工作，在操作這些工作的時(shí)候工作人員一定要做好自己的人身安全。

運(yùn)梁車(chē)把需要架設(shè)的梁送到架橋機(jī)下面，平穩(wěn)抵達(dá)支腿的一端，這個(gè)時(shí)候開(kāi)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)到這里，用卷?yè)P(yáng)機(jī)開(kāi)始銜接梁片一頭，緩慢吊起，這個(gè)時(shí)候開(kāi)動(dòng)移動(dòng)較早個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)前進(jìn)，運(yùn)梁車(chē)后面的也要移動(dòng)，這樣做的梁體的另一端也正好落在另外一個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)的下端，然后卷?yè)P(yáng)機(jī)下落吊具，抓牢后緩慢起升，讓兩個(gè)卷?yè)P(yáng)機(jī)保持水平，這個(gè)時(shí)候也可以前移，也看一看后移，到地方后可以緩慢下落，完成整個(gè)作業(yè)。架橋機(jī)機(jī)臂兩端通過(guò)橫聯(lián)連接在一起，二、三號(hào)柱與機(jī)臂通過(guò)高強(qiáng)螺栓固定聯(lián)接。

邊梁架設(shè)過(guò)程是需要橫移卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)，保持到邊，然后放落，這個(gè)過(guò)程也是緩慢進(jìn)行的。一段架設(shè)完成后，需要移動(dòng)后支腿，這個(gè)時(shí)候可以使用前支腿和中支腿，讓它們起到受力作用，緩慢抬起后支腿，然后緩慢收縮后面的主梁，完成后，中支腿開(kāi)始收起，讓前支腿向前移動(dòng)，伸縮出來(lái)主梁到前方，緩慢下來(lái)前支腿；這個(gè)過(guò)程就是控制支腿和主梁伸縮來(lái)完成，動(dòng)作要緩慢，支撐要到位，運(yùn)行要平穩(wěn)。要實(shí)行持證上崗制度，所有人員都要經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得相應(yīng)證書(shū)后方能上崗，而且要定期進(jìn)行更新知識(shí)培訓(xùn)。

運(yùn)行中，避免脫落，這種沖擊是比較大的，嚴(yán)重的話可能造成架橋機(jī)傾覆，后果難以想象。架橋機(jī)完成過(guò)孔，主要受力靠中托輪箱和后支腿輪組來(lái)完成的，它們兩個(gè)再整個(gè)受力過(guò)程中很大，定期進(jìn)行檢修查看它們的狀態(tài)，做好記錄，確保安全運(yùn)行，減少發(fā)生事故的概率。3、當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí)應(yīng)停機(jī)冷卻，當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油。

安全施工

實(shí)際上鋪架單位往往對(duì)線下工程施工單位提供的資料不屑一顧，這是因?yàn)?，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鐵路“路基驗(yàn)標(biāo)”中確定的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定是以自檢為主的管理方法。自檢作為企業(yè)內(nèi)部管理方法是正常的，但是作為工程交付，以自檢結(jié)果為依據(jù)是否合適就值得研究了。為了督促檢查施工單位嚴(yán)格執(zhí)行鐵路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在鐵路路基施工中嚴(yán)格實(shí)行工程監(jiān)理制，加強(qiáng)工程的檢查工作，必須作到：所有要求進(jìn)行檢查的項(xiàng)目，都必須在監(jiān)理工程師參與或在場(chǎng)的情況下進(jìn)行，否則不予承認(rèn)：前一部工序必須達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后才能進(jìn)行下一步工序施工。架梁工作人員作業(yè)處根據(jù)工地具體情況由架梁?jiǎn)挝蛔孕邪惭b防護(hù)欄桿、上下梯子、人行走道等安全設(shè)備。只有這樣，才能確保路基施工質(zhì)量，消除路基隱患；也才能使線下工程施工單位提供的資料真實(shí)可信。

架橋機(jī)施工注意事項(xiàng)及安全規(guī)程

所有架梁人員進(jìn)入工地時(shí)，均應(yīng)按規(guī)定穿戴安全防護(hù)用品。

架橋機(jī)應(yīng)制定定期保養(yǎng)和檢定制度，保持良好狀態(tài)，具備安全系數(shù)，并應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試吊、試運(yùn)和檢查以及剎車(chē)試驗(yàn)，合格后方可使用。

架梁工地跨越水域時(shí)，應(yīng)具備防洪設(shè)備和措施，并應(yīng)根據(jù)情況設(shè)置救生圈、救生衣和救生船只，專(zhuān)人日夜值班，以策安全。

架梁期間，有關(guān)防火、防爆、防雷擊、防洪和防暑等措施，均應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定章程的規(guī)定。