運(yùn)梁車(chē)喂梁

1、 運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁至架橋機(jī)尾部距離三號(hào)柱 5 米處改用低速行駛。 運(yùn)梁車(chē)前端通過(guò)三號(hào)柱后 距離二號(hào)柱 5m 時(shí)，前司機(jī)室轉(zhuǎn)至車(chē)體側(cè)面。通過(guò)三號(hào)柱時(shí)，注意觀察運(yùn)梁車(chē)與三號(hào)柱走行輪 組間的側(cè)向間隙，嚴(yán)防與架橋機(jī)發(fā)生沖撞。

2、運(yùn)梁車(chē)對(duì)位應(yīng)低速行駛，速度控制在 3m/min 內(nèi)。應(yīng)在運(yùn)梁車(chē)停車(chē)位置（距梁端 5.28m 處） 放置不低于 200mm 高的止輪器,防止運(yùn)梁車(chē)因操作不當(dāng)?shù)仍蚶^續(xù)前行。3、在進(jìn)行吊裝施工前，運(yùn)梁炮車(chē)司機(jī)要對(duì)行走路線進(jìn)行查看，路面如有障礙物、積水爛泥等，要及時(shí)通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或班組，等路面等問(wèn)題都解決好后才能行走，確保萬(wàn)無(wú)一失，安全運(yùn)梁吊裝。 通過(guò)三號(hào)柱到達(dá) 架橋機(jī)吊梁小車(chē)取梁位置（運(yùn)梁車(chē)前端距架橋機(jī)二號(hào)柱中心 2 米處）停車(chē)。

3、拔出支腿保險(xiǎn)銷(xiāo)，支撐好運(yùn)梁車(chē)前后支腿。

4、連接好運(yùn)梁車(chē)與架橋機(jī)的電源接口，將運(yùn)梁車(chē)操作系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為架橋機(jī)取梁狀態(tài)。

5、架橋機(jī)一號(hào)起重小車(chē)落下，與吊孔位置對(duì)位，安裝一號(hào)起重小車(chē)的吊梁裝置，一號(hào)起 重小車(chē)吊梁離開(kāi)運(yùn)梁車(chē)支承臺(tái)座 100mm，運(yùn)梁車(chē)支承臺(tái)座液壓油缸降落，一號(hào)起重小車(chē)吊梁 拖拉前行。

6、一號(hào)起重小車(chē)吊梁拖拉前行至箱梁后端的吊孔位置到達(dá)二號(hào)起重小車(chē)取梁位置時(shí)停 止，安裝二號(hào)起重小車(chē)的吊梁裝置，二號(hào)起重小車(chē)吊梁離開(kāi)運(yùn)梁車(chē)支承臺(tái)座 100mm，運(yùn)梁車(chē) 支承臺(tái)座液壓油缸降落。

7、起重小車(chē)取梁后，拖梁臺(tái)車(chē)退回，插好小車(chē)與車(chē)體定位銷(xiāo)。

8、收回前后支腿插好保險(xiǎn)銷(xiāo)，運(yùn)梁車(chē)退回。

9、返回梁場(chǎng)，運(yùn)梁車(chē)行駛到位，停車(chē)，支撐好運(yùn)梁車(chē)前后支腿等待裝梁。

運(yùn)梁車(chē)給架橋機(jī)喂梁時(shí)應(yīng)該注意問(wèn)題什么

一、將運(yùn)梁車(chē)馱梁臺(tái)車(chē)控制信號(hào)引入架橋機(jī)主控室。

二、1號(hào)吊梁行車(chē)先吊起箱梁的前吊點(diǎn)，當(dāng)箱梁前端被提升脫離運(yùn)梁車(chē)約30mm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對(duì)各重要受力部位和關(guān)鍵所處進(jìn)行觀察，確認(rèn)一切正常后再繼續(xù)提升箱梁前端到適當(dāng)高度。

三、當(dāng)箱梁前端被提升到適當(dāng)高度（≤30cm）時(shí)，1號(hào)吊梁行車(chē)吊梁與運(yùn)梁車(chē)上馱梁臺(tái)車(chē)同步向前縱移。

四、2號(hào)吊梁行車(chē)前移停于后吊點(diǎn)處，當(dāng)箱梁縱移到后吊點(diǎn)處時(shí)停止縱移，由2號(hào)吊梁行車(chē)吊起箱梁，提升到梁體前后基本水平后，1、2號(hào)吊梁行車(chē)同步，向前縱移箱梁到設(shè)計(jì)位置，然后減速直至梁體縱移到位。

五、拆除運(yùn)梁車(chē)馱梁臺(tái)車(chē)控制信號(hào)到主控室的控制線。運(yùn)梁車(chē)馱梁臺(tái)車(chē)回到運(yùn)梁車(chē)上裝梁位置，運(yùn)梁車(chē)收前支腿，并解除前后車(chē)輪止輪器，回梁場(chǎng)裝梁。

六、在吊梁行車(chē)起吊、縱移箱梁時(shí)，要有專(zhuān)人巡視監(jiān)護(hù)吊梁行車(chē)的運(yùn)行狀況及觀察箱梁運(yùn)行位置。運(yùn)梁炮車(chē)是由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、大架子、轉(zhuǎn)盤(pán)組成。禁止箱梁碰撞架橋機(jī)的任何部位，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機(jī)檢查處置。當(dāng)接近設(shè)計(jì)位置時(shí)要提前減速，必要時(shí)可點(diǎn)動(dòng)對(duì)位，但每次點(diǎn)動(dòng)時(shí)必須待上次晃動(dòng)平穩(wěn)后方可再次點(diǎn)動(dòng)。禁止連續(xù)起停動(dòng)作，以減輕對(duì)架橋機(jī)的縱向沖擊。

橋梁運(yùn)輸車(chē)安全操作規(guī)程  

運(yùn)梁車(chē)啟動(dòng)時(shí)，松開(kāi)制動(dòng)器（剎車(chē)裝置），從1擋起步。運(yùn)行過(guò)程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min）。

停車(chē)： 降低速度，在怠速后停車(chē)，取出開(kāi)關(guān)鑰匙。

運(yùn)梁車(chē)行駛中，盡可能保持行駛速度穩(wěn)定，經(jīng)常注意機(jī)油壓力和冷卻水的溫度，經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常響聲。

運(yùn)梁車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，必須有專(zhuān)人隨車(chē)觀察，發(fā)現(xiàn)有異常情況或異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車(chē)，排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。

運(yùn)梁車(chē)所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。  ⑽必須經(jīng)常保持承載轉(zhuǎn)盤(pán)的潤(rùn)滑性，以確保轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。必要時(shí)可涂抹黃油。轉(zhuǎn)盤(pán)工字鋼槽內(nèi)必須安放枕木，枕木應(yīng)高出槽4cm以上。

喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)必須慢慢開(kāi)進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員必須集中精神，聽(tīng)從信號(hào)工的指揮，車(chē)不能與架橋機(jī)碰撞。

喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)的車(chē)速必須與架橋機(jī)上的起重車(chē)保持一致。

當(dāng)架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開(kāi)尾部后，經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車(chē)周?chē)鷽](méi)有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。  

T型梁吊裝上車(chē)后，必須采取加固措施，須在T型梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時(shí)還須在T型梁的四個(gè)角處用鋼絲繩及5噸手拉葫蘆將T型梁與運(yùn)梁車(chē)的轉(zhuǎn)盤(pán)端部的葫蘆掛鉤孔進(jìn)行連接收緊，以確保T型梁與運(yùn)梁車(chē)有安全、平衡、穩(wěn)定的加固。

運(yùn)梁炮車(chē)是為公路橋梁架設(shè)專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的預(yù)制梁運(yùn)輸機(jī)械，主要適用于架橋工地以及預(yù)制梁場(chǎng)等工程，在工作過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)容易出現(xiàn)的事故是由于沒(méi)有按照正確的操作造成的，以下就為大家介紹行炮車(chē)的安全行車(chē)細(xì)節(jié)要點(diǎn)：

1、使用中必須嚴(yán)格按型號(hào)規(guī)格承載，運(yùn)梁炮車(chē)行駛操作過(guò)程必須按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作、啟動(dòng)、運(yùn)行、保養(yǎng)的步驟和方法，切不可隨意，不加思考，防止意外情況，突發(fā)事件的發(fā)生。

2、運(yùn)梁炮車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前一定要檢查車(chē)輛的剎車(chē)、離合器、大梁、輪胎等關(guān)鍵部位，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)處理，緊急停車(chē)，將障礙排除后方可繼續(xù)前行。

3、在進(jìn)行吊裝施工前，運(yùn)梁炮車(chē)司機(jī)要對(duì)行走路線進(jìn)行查看，路面如有障礙物、積水爛泥等，要及時(shí)通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或班組，等路面等問(wèn)題都解決好后才能行走，確保萬(wàn)無(wú)一失，安全運(yùn)梁吊裝。