運(yùn)梁平車(chē)在使用時(shí)如出現(xiàn)異常的現(xiàn)象，要停止設(shè)備的使用，由專業(yè)的人員進(jìn)行故障的維修，降低事故的發(fā)生，保障企業(yè)的正常生產(chǎn)。

    我公司的這款運(yùn)梁平車(chē)蓄電池很不錯(cuò)，蓄電池選用管狀正極的牽引用蓄電池，大電流放電工況下，蓄電池電動(dòng)平車(chē)正確充電可以增加蓄電池的使用壽命。該型號(hào)電動(dòng)平車(chē)另購(gòu)我公司生產(chǎn)的自動(dòng)充電機(jī)時(shí)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守充電。同時(shí)我公司針對(duì)客戶因使用多年，軌道絕緣老化而工作欠可靠的低壓軌道供電平車(chē)提供舊車(chē)改造業(yè)務(wù)。同時(shí)我公司針對(duì)客戶因使用多年，軌道絕緣老化而工作欠可靠的低壓軌道供電平車(chē)提供舊車(chē)改造業(yè)務(wù)。很大限度保護(hù)您的投資。

     新式輪胎運(yùn)梁平車(chē)信息，請(qǐng)致電詳談。

運(yùn)梁車(chē)屬用特種設(shè)備，使用注意事項(xiàng)：

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)行不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查維修，不得在運(yùn)行中進(jìn)行檢查維修。

2、運(yùn)梁時(shí)在坡度上調(diào)平時(shí)，要注意三個(gè)支承點(diǎn)懸掛油壓表反映的負(fù)荷分配情況，任何時(shí)刻三個(gè)支承點(diǎn)間壓力差不得超過(guò)15%。

 3、運(yùn)梁車(chē)除進(jìn)行每日檢查外，必須按照設(shè)備的維修保養(yǎng)規(guī)程，每月進(jìn)行一次維修，每年進(jìn)行一次全檢修，以保證設(shè)備處于安全運(yùn)行狀態(tài)，并應(yīng)填寫(xiě)運(yùn)行、維修記錄。

橋梁運(yùn)輸車(chē)安全操作規(guī)程  

運(yùn)梁車(chē)啟動(dòng)時(shí)，松開(kāi)制動(dòng)器（剎車(chē)裝置），從1擋起步。運(yùn)行過(guò)程中，重梁須用低速擋（v≤15m/min）。

停車(chē)： 降低速度，在怠速后停車(chē)，取出開(kāi)關(guān)鑰匙。

運(yùn)梁車(chē)行駛中，盡可能保持行駛速度穩(wěn)定，經(jīng)常注意機(jī)油壓力和冷卻水的溫度，經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常響聲。

運(yùn)梁車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，必須有專人隨車(chē)觀察，發(fā)現(xiàn)有異常情況或異常聲音應(yīng)立即通知駕駛員停車(chē)，排除故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。

運(yùn)梁車(chē)所運(yùn)的梁上不能放置雜物、工具等。  ⑽必須經(jīng)常保持承載轉(zhuǎn)盤(pán)的潤(rùn)滑性，以確保轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。必要時(shí)可涂抹黃油。轉(zhuǎn)盤(pán)工字鋼槽內(nèi)必須安放枕木，枕木應(yīng)高出槽4cm以上。

喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)必須慢慢開(kāi)進(jìn)架橋機(jī)尾部，駕駛員必須集中精神，聽(tīng)從信號(hào)工的指揮，車(chē)不能與架橋機(jī)碰撞。

喂梁時(shí)，運(yùn)梁車(chē)的車(chē)速必須與架橋機(jī)上的起重車(chē)保持一致。

當(dāng)架橋機(jī)把梁全吊起且前移離開(kāi)尾部后，經(jīng)檢查確認(rèn)運(yùn)梁車(chē)周?chē)鷽](méi)有障礙物后才能退出架橋機(jī)尾部回程。  

T型梁吊裝上車(chē)后，必須采取加固措施，須在T型梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時(shí)還須在T型梁的四個(gè)角處用鋼絲繩及5噸手拉葫蘆將T型梁與運(yùn)梁車(chē)的轉(zhuǎn)盤(pán)端部的葫蘆掛鉤孔進(jìn)行連接收緊，以確保T型梁與運(yùn)梁車(chē)有安全、平衡、穩(wěn)定的加固。

公司的快速輪胎式運(yùn)梁車(chē)在今年5月份有了新的突破，銷(xiāo)售額達(dá)到 240余萬(wàn)元，較去年同期銷(xiāo)售額增長(zhǎng) 35%，這種銷(xiāo)售額的大幅度提升，不僅是銷(xiāo)售員的功勞，還有一個(gè)人功不可沒(méi)，他就是新型運(yùn)梁平車(chē)的發(fā)明者劉慶坤。

運(yùn)梁車(chē)安全使用注意  

⑴運(yùn)梁車(chē)使用中必須嚴(yán)格按型號(hào)規(guī)格承載行駛操作過(guò)程必須按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作、啟動(dòng)、運(yùn)行、保養(yǎng)。

⑵柴油機(jī)必須按提供的配套柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)、操作規(guī)程進(jìn)行操作保養(yǎng)。

⑶運(yùn)梁車(chē)承載時(shí)檔位必須處在1檔位置，以防承載后車(chē)輛滑行。停車(chē)后檔位必須處在有檔位置同時(shí)手動(dòng)處在制動(dòng)的位置。

運(yùn)梁準(zhǔn)備工作

⑴對(duì)架橋機(jī)組裝后運(yùn)行地段影響架橋機(jī)行走凈空的障礙物進(jìn)行調(diào)查測(cè)量，并提出解決意見(jiàn)。

⑵統(tǒng)計(jì)成品梁數(shù)量，成品梁的運(yùn)輸供應(yīng)計(jì)劃。

⑶計(jì)算勞動(dòng)力需要量和提出技術(shù)工人的配備意見(jiàn)。

⑷計(jì)算運(yùn)梁車(chē)經(jīng)過(guò)路線（橋）時(shí)的受力情況。