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曲靖高速公路波形護欄板廠家優(yōu)惠報價「多圖」

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發(fā)布時間:2020-10-29 07:50  











公路波形護欄

常用編號方式

A - A - A

護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設方式

公路波形護欄代號及意義:

Gr-A-4C 路側Al級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎

Gr-A-2C 路側Al級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎

Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式

Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

Gr-A-2B1 路側Al級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,預埋套筒式



四川龍盾交通工程有限公司專業(yè)生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。歡迎來電咨詢!



波形護欄

常用規(guī)格

雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。



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波形護欄安裝流程(下)

1、波形梁安裝  

  波形梁的安裝是關鍵、也是難度的一個施工環(huán)節(jié)。護欄板通過拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱上。然而,熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。按照規(guī)范要求,波形梁搭接方向應按照行車方向塊壓在第二塊上,第二塊壓在第三塊上。波形梁的頂面應與路面曲線相協(xié)調,側面應與路線曲線相協(xié)調。

2、調整線形  

  當波形梁安裝結束后,全線應進行細致調整,當上述兩條曲線都達到要求時,方可擰緊螺栓?!?




波形護欄系統(tǒng)原理

1、波形梁護欄是半鋼度防護欄的關鍵方式,它是一種以波浪紋狀鋼護欄板互相拼湊并由立柱支撐點的持續(xù)構造。 

2、波形護欄運用填筑、立柱、承重梁的形變來消化吸收撞擊動能,并驅使無法控制車輛轉換方向,回應到一切正常的行車方位,避免車輛沖破路外,以維護車輛和旅客,降低安全事故導致的損害。 

3、波形梁護欄鋼柔相兼,波形護欄具備極強的消化吸收撞擊動能的能力,具備不錯的視線誘發(fā)作用,能與道線路形相融洽,外觀設計美觀大方,可在小半經轉彎上應用,毀壞處非常容易拆換。 



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