鈑金加工的一般工藝為：⑴下料/落料，冷軋板、鍍鋅板、鋁板、銅板適合選用剪板機或數(shù)控沖床加工，不銹鋼材料通常采用激光切割；⑵數(shù)控折彎及成形；⑶鉗工，包括沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔及翻邊、壓鉚等工序；⑷零部件組合焊接；⑸焊接、打磨及校正處理；⑹表面處理，包括電鍍、氧化、拉絲處理等；⑺噴涂處理，包括噴粉和噴油；⑻絲印和裝配工序；⑼終檢驗FQC。這些工藝的順序根據(jù)產(chǎn)品不同，有多有少，有前有后。

市場方面：大部分工廠鈑金加工僅僅以產(chǎn)品交貨為目的，沒有形成良好的口碑以及維護自己品牌的意識、針對主要領(lǐng)域進行深度挖掘和積累，并制造出自己的產(chǎn)品，直接面對市場。需要改變運營思維，以打通設(shè)計、研發(fā)、制造等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)規(guī)?；?、批量化乃至個性化生產(chǎn)。

在當(dāng)前形勢下，很多企業(yè)也許都想到了改革，增加先進設(shè)備投資、擴大人才引進，也不乏看到一些變革成功的名企。但在變革路上，企業(yè)內(nèi)部管理所存在的痛點會阻擋其向更高水平發(fā)展，嚴(yán)重的情況直接導(dǎo)致企業(yè)改革失敗，所有投入血本無歸。為此，愿意與正在準(zhǔn)備發(fā)展鈑金自動化加工的同行們一起探討改革路上的焊接自動化問題。

直接在整個板材上進行排料,將18個零件整齊排列開來,利用沖床的長方模具將各個零件單獨切斷分開,但是主要為了預(yù)防零件的脫落,還要將微連接預(yù)留出來,使板材保持一個整體的狀態(tài)。完成一次的裝夾之后,零件之間有長方模具的存在,要充分考慮到模具的尺寸也就是零件間隙為5mm,材料的利用率在94%以下。此種加工工藝需要使用7種模具,比種工藝多使用了一套長方模具。在零件連接切斷的加工過程中沖壓長方模具360次,使得1件的加工沖壓要達(dá)到2034次才能完成,整個過程需要12分鐘的耗時。此種加工工藝方法相對來說零件精度較低,在迂回加工的過程中容易使機床的上下轉(zhuǎn)盤之間有卷料的故障發(fā)生,加工存在安全隱患,因此在進行零件的切斷加工中好以低俗的狀態(tài)進行。另外因為零件中存在微連接,加工完成后需要后期的對連接處進行毛刺的打磨處理。



剪切、沖孔和彎曲是鈑金加工的傳統(tǒng)方法。在加工過程中，這些方法不能從模具中分離出來，在加工過程中經(jīng)常會裝配成百上千的模具。模具的廣泛使用不僅增加了產(chǎn)品的時間成本和資金成本，而且降低了產(chǎn)品加工的精度，影響了產(chǎn)品的可重復(fù)性，不利于生產(chǎn)過程的變化。這不利于提高生產(chǎn)效率。采用激光加工技術(shù)可以節(jié)省生產(chǎn)過程中的大量模具，縮短生產(chǎn)時間，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品精度。沖壓件的激光切割也可以保證模具設(shè)計的精度。消隱是以前的繪畫過程，其大小通常會被修改。通過激光切割沖裁件的試制加工可以地確定沖裁模的尺寸，這成為鈑金加工批量生產(chǎn)的基礎(chǔ)。