藍盾鏈條，用實力說話！

【摩托車鏈條廠家】與您分享內嚙合圓銷式齒輪：

內嚙合齒形鏈是工作鏈板以內側齒廓與鏈輪齒接觸的齒形鏈，如圖2-4所示內嚙合的特點是：鏈板的工作邊是內側外凸齒廓；從端面看，工作邊和鏈輪輪齒是點接觸，并且接觸點逐漸移動，因而接觸部分有較大的相對滑動；不管新舊鏈條、齒盤，只要鏈條從齒盤上脫落過一次，按要求一般是不能復用的，因為在脫落過程中，鏈條會被齒盤頂彎變形，鏈條帶彎后，不管前后齒盤調整得如何準確，帶彎的鏈條不可避免的會咬齒盤，這樣不僅損壞鏈條，齒盤的壽命也會大大縮短。接觸面積較小，鏈板的工作邊和鏈輪的工作齒面磨損較大。但是由于減小了鏈條多邊形效應中的橫向跳動，因而振動減輕，傳動平穩(wěn)；由圖2-4可以看出。內嚙合齒形鏈的后定位是以內側齒廓與鏈輪輪齒接觸定位的，因而定位不夠穩(wěn)定。這類內嚙合形式的齒形鏈傳動主要應用于汽車發(fā)動機、摩托車發(fā)動機的正時鏈傳動中。

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【摩托車鏈條廠家】與您分享鏈條知識：

1.要以低揮發(fā)性清潔液清洗，不可使用去漬油或高揮發(fā)性清潔液，以免導致鏈條內的油封環(huán)膨脹或變質，甚至反而使沙粒進入鏈條目內，而造成鏈條加速的損耗及異音的產(chǎn)生。

2.清潔后的上油也是很重要的，千萬不可使用機油或具有粘性的潤滑油噴劑進行上油，因為這樣會使鏈條更加容易沾上行駛中的沙塵，讓鏈條更快的污損。

【摩托車鏈條廠家】與您分享：

調整鏈條時除按車架鏈條調整刻度調好外，還應用眼觀察前后齒盤與鏈條是否在同一直線上，因為車架或后輪叉若受過損傷，變形后，再按其刻度調整鏈條會進入一個誤區(qū)，誤 以為齒盤鏈條在同一直線上，其實直線性已被破壞，所以此項檢查非常重要（建議調整時取下鏈盒），萬一發(fā)現(xiàn)問題應立刻校正，免除后患，確保萬無一失。在防滑鏈的使用中要注意以下幾個方面：在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。