比澤爾螺桿機專業(yè)維修經(jīng)銷商

壓縮機系統(tǒng)結構緊湊，便于維護和修理。半封式緊湊型螺桿式壓縮機CSH 和CSW系列產(chǎn)品是生產(chǎn)冷水機組，空調(diào)機組和熱泵的選擇。這兩個系列的產(chǎn)品具有內(nèi)置的儲油槽和油分離系統(tǒng)；和半封閉式螺桿壓縮機相比，這種設計將設備安裝時間大大縮短，而且將安裝空間的要求降到。CSH系列壓縮機具有很強的通用性，并且裝置了經(jīng)濟器接口和外置油冷卻器接口?！顗嚎s啟停限制對螺桿壓縮機而言由于機組容量啟動一次較困難,因此必須限制其啟動次數(shù)。的CSH95系列壓縮機配置了超過300匹馬力的電機，更好的滿足了空調(diào)行業(yè)廣大客戶對大容量壓縮機的需求。

 

壓縮機維修故障分析

在對 131一512螺桿壓縮機的滑閥活塞環(huán)和精過

濾器進行改造之后，油路系統(tǒng)中的油清潔度大大提

高，延長了電磁閥和滑閥活塞環(huán)的使用壽命，能量調(diào)

節(jié)系統(tǒng)能夠穩(wěn)定地工作，壓縮機的各部位的壓力、溫

度、流量均滿足工藝的使用要求。通過對 M一512

螺桿壓縮機的能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的改造，給企業(yè)帶來很

大的經(jīng)濟效益，每年節(jié)約資金近百萬元

煙臺比澤爾螺桿式壓縮機維修

螺桿壓縮機機運行中噪音大的原因

　　在企業(yè)生產(chǎn)過程中螺桿空壓機是不可或缺的主要設備之一，運行過程中難免會出現(xiàn)一些故障現(xiàn)象，今天濟南至錦機電就為大家來分析一下關于螺桿空壓機運行中噪音大的原因。

　　1、首先對于空壓機設備的維護人員應通過“望”“聞”“問”“切”的方式來判斷故障的原因所在，所謂望就是通過觀察空壓機的外觀運行部件有無損壞或異常，比如電機聯(lián)軸器，主機頭聯(lián)軸器，連接皮帶是否松動等，聞就是看看機組運行中有無焦糊味，問就是詢問空壓機日常管理人員設備的保養(yǎng)周期，發(fā)生過的故障現(xiàn)象等，切就是綜合以上問題來準確的判斷出設備的故障原因所在。③向容量控制機構供油通過毛細管向汽缸部供油，驅動了活塞以后，排油被送到殼體的吸入側，再次被吸入轉子內(nèi)后，與①相同回到D殼體儲存。

　　2、接下來就要詳細的檢查各運行部件，一般來說運行中噪音大主要來自于驅動電機軸承損壞，連接皮帶打滑，主機頭內(nèi)部噪音大等幾個原因，專業(yè)的空壓機維修人員要檢查出噪音大的發(fā)生部位，是哪個零部件所發(fā)出的異響，80%的噪音源來自主機頭內(nèi)部，如軸承損壞造成的轉子與轉子之間的摩擦，轉子與機殼體之間的摩擦所產(chǎn)生的噪音，同時還會伴有機組排氣溫度高的故障現(xiàn)象發(fā)生。因此活塞的A、B面全為高壓，但是滑閥端面的A面為高壓，B面為低壓，因此滑閥一直滑動到左側，固定在100%負荷的位置。

　　針對螺桿空壓機運行中的噪音大的故障出現(xiàn)，使用客戶一定要及時的解決此故障，以免造成更大的空壓機設備損壞。

20MPa

（表壓）

（可調(diào)）的凈化天如拖車、氣瓶庫等）經(jīng)過卸氣柱進入

子站進氣系統(tǒng)，在系統(tǒng)進入工作狀態(tài)，當拖車上的氣體為

時通過氣動閥門和優(yōu)先

順序控制盤（氣站也可自設置旁通）直接向氣庫充氣，當充氣平衡時，拖車上的氣體通

過氣動閥門自動切換進入壓縮機二級缸（壓縮機啟動壓力≤

17MPa），通過一級壓縮壓到

25MPa充入氣庫，隨著拖車上的氣體被不斷抽出，氣體壓力也在不斷下降，當拖車上

氣體壓力下降到7.6MPa

（可調(diào)）時，車上的氣體通過氣動閥門自動切換進入壓縮機一級缸，通過二級壓縮到25MPa

充入氣庫，

當拖上氣體壓力下降到

2.0MPa縮機自動停

機，拖車又重新返回母站進行加氣。

經(jīng)壓縮了的氣體送到后處理裝置進行凈化處理后供氣瓶組集氣，供汽車使用