隨車(chē)吊維修保養(yǎng)是恢復(fù)專用隨車(chē)吊性能，延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。然而，在實(shí)際操作過(guò)程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了專用車(chē)的正常使用。

一、忌機(jī)油只加不換

機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于新的或大修后的機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。正確的打火方法是：插入鑰匙旋轉(zhuǎn)至ACC停止，等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點(diǎn)穩(wěn)固接觸，讓部分需要通電的器件通電。另外，即使更換機(jī)油，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事，也會(huì)在更換時(shí)不徹底清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。

隨車(chē)吊的車(chē)型眾多，品牌也是數(shù)不勝數(shù)。用戶在考慮購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊的時(shí)候，往往關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題就是隨車(chē)吊是買(mǎi)大的好？還是買(mǎi)小的好？便宜好？性能好？

要確定這個(gè)問(wèn)題的答案，就得從兩個(gè)方面來(lái)考慮

1.適用范圍

關(guān)鍵不在于價(jià)格,主要在于適用范圍上，在于產(chǎn)品的選擇。如果你是工程公司或者大型的建筑工地,那么隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家強(qiáng)烈建議你購(gòu)買(mǎi)至少8噸及以上噸位的隨車(chē)吊車(chē)型,工程建設(shè)涉及比較多的都是起重作業(yè)比較大的噸位。

2. 購(gòu)車(chē)預(yù)算

如果你是廣告公司或者路燈建設(shè)、樹(shù)苗移栽、環(huán)衛(wèi)部門(mén)等等,可以選擇購(gòu)買(mǎi)小噸位的整車(chē)長(zhǎng)度不超過(guò)6米藍(lán)牌隨車(chē)吊。比如地處山區(qū)，比如地處山區(qū)，大型隨車(chē)吊轉(zhuǎn)彎難，明顯不適用，那么肯定是小型隨車(chē)吊。

如果你手頭資金確實(shí)緊張，購(gòu)買(mǎi)小型隨車(chē)吊，也是可以的，確保掙錢(qián)之后，再買(mǎi)大的也不遲。

其實(shí)隨車(chē)吊到底是買(mǎi)大的還是買(mǎi)小的，從生產(chǎn)廠家方面來(lái)看，也能得出一些答案。每年的銷售報(bào)表中，8噸隨車(chē)吊和12噸隨車(chē)吊，是銷量。由此得知，中大型的隨車(chē)吊還是受市場(chǎng)歡迎的。

隨車(chē)吊又名隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，是近年來(lái)發(fā)展較快的一款專用汽車(chē)產(chǎn)品。我廠生產(chǎn)的隨車(chē)吊系列產(chǎn)品，采用國(guó)內(nèi)徐工吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。隨車(chē)吊安全裝置檢查：安全裝置主要有：防風(fēng)防滑夾軌器：防止隨車(chē)吊超載的重量限制器；避免吊鉤上天的起升高度限位器；控制大、小車(chē)行駛距離的終端行程限制器；當(dāng)隨車(chē)吊滿載高速行駛時(shí)，有能經(jīng)受沖擊的盡頭阻擋器和緩沖器；用來(lái)防止塔吊傾倒的起重力矩限制器；掛在動(dòng)臂式起重臂上的幅度指示器和幅度限位器以及旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的極限力矩聯(lián)軸節(jié)；因而，要按期檢查氣缸壓力，實(shí)時(shí)改換活塞環(huán)，研磨氣門(mén)，來(lái)堅(jiān)持氣缸壓力正常、4、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度堅(jiān)持隨車(chē)吊發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)溫度正常。防止檢修時(shí)觸電的艙口連鎖開(kāi)關(guān)；此外還有大、小車(chē)行駛、升降的制動(dòng)裝置、電鈴喇叭信號(hào)裝置、緊急開(kāi)關(guān)和接地裝置等。在正常水溫下，機(jī)油壓力不能低于以下數(shù)值：怠速(750~800r/min)?69kpa，全速全負(fù)荷?207kpa;在任何情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都不得超過(guò)高怠速(3600轉(zhuǎn)/分)，在下陡坡時(shí)，要防止發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和發(fā)動(dòng)機(jī)或行車(chē)制動(dòng)器來(lái)控制車(chē)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行。

因隨車(chē)吊集工程吊裝與普通載貨于一體，其獨(dú)特的使用環(huán)境決定在出車(chē)使用前一定要做好安全檢查工作。