吊鉤廣泛地使用在各種形式的起重機(jī)械中。目前使用的吊鉤有的按沿用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造，有的按GB 10051.1～5《起重吊鉤》制造。在檢查和檢驗(yàn)時(shí)，各類吊鉤的檢查項(xiàng)目和內(nèi)容均相同，但在要求上略有不同。

吊鉤的安全檢查：在用起重機(jī)的吊鉤應(yīng)根據(jù)使用狀況定期進(jìn)行檢查，至少每半年檢查一次，并進(jìn)行清洗潤滑。吊鉤一般的檢查方法是：先用煤油清洗吊鉤鉤體，然后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有疲勞裂紋，尤其對危險(xiǎn)斷面要仔細(xì)檢查，對板鉤的襯套、銷軸、軸孔等檢查其磨損的情況，檢查各緊固件是否松動。某些大型的工作級別較高或在重要工況環(huán)境中使用的起重機(jī)的吊鉤，還應(yīng)采用無損探傷法檢查吊鉤內(nèi)、外部是否存在缺陷。嚴(yán)格按照廠家所提供的說明，在額定載荷范圍內(nèi)使用吊索具，嚴(yán)禁超載使用。

新投入使用的吊鉤要認(rèn)明鉤體上的標(biāo)記、制造單位的技術(shù)文件和出廠合格證。投入正式使用前應(yīng)根據(jù)標(biāo)記進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，確認(rèn)合格后才允許使用。檢驗(yàn)方法是：以遞增方式，逐步將載荷增至額定載荷的1.25倍，吊鉤負(fù)載時(shí)問不少于10min。新鉤使用前應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)，卸載后吊鉤不得有裂紋及其他缺陷，其開口度變形不應(yīng)超過0。卸載后吊鉤不得有裂紋及其他缺陷，其開口度變形不應(yīng)超過0.25％。

使用后有磨損的吊鉤也應(yīng)做遞增的負(fù)荷試驗(yàn)，重新確定使用載荷值。

安全檢驗(yàn)

1、人力驅(qū)動的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，要以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。

2、檢驗(yàn)合格的吊鉤，要在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記  包括額定起重量、廠標(biāo)或廠名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號等相關(guān)內(nèi)容。

吊鉤運(yùn)用注意事項(xiàng)、保護(hù)措施

1.作業(yè)時(shí)避免磕碰被吊物，避免意外的發(fā)作。

2.定時(shí)的保護(hù)保護(hù)進(jìn)行維修工作等。

3.若是擋銷磨損超差，能夠進(jìn)行打磨修正；若是擋板、插銷、定位錐頭銷磨損超差，能夠從頭拼裝，錯(cuò)開磨損部位后持續(xù)運(yùn)用。

4.運(yùn)用后需求涂防銹油。

5.運(yùn)用前對限位尺度查看是不是還堅(jiān)持正確方位。

吊鉤在自動下降過程中易出現(xiàn)的問題

吊鉤是用于起重設(shè)備的重要裝置，在它的使用中有時(shí)易出現(xiàn)一些問題，現(xiàn)在就針對吊鉤在自動下降過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，避免發(fā)生事故。 只要一啟動發(fā)動機(jī)，吊鉤就開始下降，在換向閥處及駕駛室內(nèi)能聽到“嗞、嗞”的油流聲。發(fā)動機(jī)熄火后，該現(xiàn)象消失。為什么會這樣呢？其實(shí)發(fā)動機(jī)熄火后吊鉤不再下降，說明卷揚(yáng)制動無問題。對照該機(jī)液壓系統(tǒng)圖分析后得出，只有控制手柄動作使先導(dǎo)油進(jìn)入控制閥，才能將卷揚(yáng)制動器打開。由于吊鉤下放并不需要電氣控制，因此也可以排除電氣方面存在故障的可能，問題應(yīng)出在液壓系統(tǒng)。所述的橫向滑輪為兩個(gè)，兩個(gè)橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。所以在起重過程中應(yīng)對起重機(jī)的液壓系統(tǒng)做出細(xì)致檢查。