3.鋼結構制造安裝高度機械化。鋼構構件易于在工廠制造，現(xiàn)場裝配。全廠實現(xiàn)鋼結構件成品精度高，生產(chǎn)，現(xiàn)場裝配速度快，工期短。鋼構是工業(yè)化程度高的結構類型之一。4.鋼結構具有良好的密封性能。因為焊接結構能做到完全密封，能作氣密性、水密性都很好的高壓容器、大型油罐、壓力管道等。5.鋼結構，耐高溫，耐高溫。低于150℃時，鋼的力學性能變化不大；因此鋼結構適用于熱工車間，但結構表面在150℃左右有熱輻射，需要用保溫板進行保護。當溫度為300℃-400℃時，鋼的強度和彈性模量都明顯降低，而當溫度為600℃時，鋼的強度基本為零。對于具有特殊防火要求的建筑，為了提高耐火等級，必須對鋼結構進行耐火保護。



地鐵管片螺栓知識地鐵隧道常用管片特點與選型計算。盾構作為地鐵隧道施工的主要設備在中國迅速發(fā)展，管片作為地鐵隧道的襯砌應用非常廣泛，管片選型的好壞直接影響到地鐵隧道的精度和質量，甚至達到隧道重新修改設計線路的嚴重后果。從現(xiàn)在管片的特點開始著手，著重講述現(xiàn)今應用普遍的等腰梯形轉彎環(huán)管片的楔形量計算、管片排版計算及盾構管片選型依據(jù)，提出根據(jù)實際拼裝管片和設計隧道中心線的偏離值與盾構自動導向系統(tǒng)生成管片的偏差相比較，校核人工測量和盾構自動導向測量的準確性理論，對地鐵盾構施工有一定的指導作用。



地鐵管片螺栓應用細節(jié)：主要應用于地鐵建設領域，將管片連接到一起組裝成圓柱形管道，由于管道螺栓使用于地下，起連接緊固的作用，所在環(huán)境潮濕，容易引起管片螺栓的腐蝕生銹，所以螺栓的表面處理至關重要，好的防腐措施，會延長螺栓及管道使用年限，若防腐措施不當，則會出現(xiàn)生銹，腐蝕到螺栓內部，將影響到螺栓的機械性能及其抗拉強度。



待粘基面必須無塵、無油、無污、干燥，以保證粘貼質量。為了提高質量，粘貼步驟采取如下：按管片選型選擇止水條→基面清理→槽內涂粘結劑→密封條涂粘結劑→粘貼→用木錘或橡膠錘打壓密貼。對粘貼好止水條的管片，在裝拼前應采取措施防止雨淋、水浸；在運輸和裝拼中應避免擦碰、剝離、脫落或損傷。另外，安裝管片時采取有效措施避免損壞止水條，并應保證管片拼裝質量，減少錯臺，保證其密封止水效果。針對管片角部為防水的薄弱環(huán)節(jié)，角部密封墊應鋪設到位，并在管片角部設加強密封薄片，以加強防水密封效果。