在這些情況下，應(yīng)如何選擇適合的橋架

1.在工程設(shè)計(jì)中，橋架的布置應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)可行性、運(yùn)行安全性等因素綜合比較，以確定較好方案，還要充分滿足施工安裝、維護(hù)檢修及電纜敷設(shè)的要求。

2.橋架水平敷設(shè)時(shí)距地面的高度一般不低于于2.5m，垂直敷設(shè)時(shí)距地面1.8m以下部分應(yīng)加金屬蓋板保護(hù)，但敷設(shè)在電氣專用房間內(nèi)時(shí)除外。電纜橋架水平敷設(shè)在設(shè)備夾層或馬道且低于2．5m，應(yīng)采取保護(hù)接地措施。

3.橋架、線槽及其支吊架使用在有腐蝕性環(huán)境中，應(yīng)采用耐腐蝕的剛性材料制造?；虿扇》栏g處理，防腐蝕處理方式應(yīng)滿足工程

環(huán)境和耐久性的要求。對耐腐蝕性能要求較高或要求潔凈的場所，宜選用鋁合金電纜橋架。

4.橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架，托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板，網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在

橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施。其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。在工程防火要求較高的場所．不宜采用鋁合金電纜橋架。

5.需要屏蔽電磁干擾的電纜線路．或有防護(hù)外部影n向如戶外日照，油，腐蝕性液體、粉塵等環(huán)境要求時(shí)．應(yīng)選用無孔托盤式電纜橋架。

6.在容易積聚粉塵的場所，電纜橋架應(yīng)選用蓋板；在公共通道或室外跨越道路段．底層橋架上宜加墊板或使用無孔托盤。

電纜橋架防火等級選擇

電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架、托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。注：正確配置油漆與稀料的比例，防止油漆過稠堆積不容易晾干或者過稀防腐效果差。在工程防火要求較高的場所，不宜采用鋁合金電纜橋架。

在相同規(guī)格下，阻燃型電纜橋架比鋼制電纜橋架貴2.2倍，使用壽命是鋼制電纜橋架的5倍以上，重量比鋼制電纜橋架重30%。防火型電纜橋架比鋼制電纜橋架稍貴，使用壽命是鋼制電纜橋架的3倍以上，重量與鋼制電纜橋架基本相同。

云南玖敦公司生產(chǎn)XQJ系列電纜橋架分為槽式、梯式、托盤式、大跨距等產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品選用冷軋鋼板，表面處理分為冷鍍鋅、熱侵鋅、靜電噴涂，防火涂層等。歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

二、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架規(guī)格的選擇：電纜填充率不超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，動(dòng)力電纜可取40-50%，控制電纜可取50-70%。它在高溫條件下，涂層發(fā)生連續(xù)發(fā)泡膨脹效應(yīng)，形成柔韌的海綿狀的炭化隔熱層，使承載的鋼結(jié)構(gòu)不會(huì)因高溫烈焰的作用而急劇軟化變形，強(qiáng)度不會(huì)急劇下降。另外，需預(yù)留10-25%的工程發(fā)展余量，橋架橫截面積的選擇見下表。各種彎通及附件應(yīng)符合工程布置條件，并與橋架配套。

三、環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷等級的選擇：電纜橋架除包括其自身的重量外，還應(yīng)包括其所能承受的電線電纜的機(jī)械負(fù)載，工作均布載荷應(yīng)不大于所選擇載荷等級額定均布載荷。電纜橋架安裝立柱加工制作1、根據(jù)現(xiàn)場需要尺寸對立柱或槽鋼等進(jìn)行加工。電纜橋架在承受額定均布載荷時(shí)，其相對撓度環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型的不宜大于1/200。

材 質(zhì) 支吊架跨距mm 額定均布載荷N /m 撓度值(不大于)mm邊高100mm 邊高150mm 邊高200mm環(huán)氧樹脂復(fù)合型環(huán)氧樹脂及環(huán)氧樹脂復(fù)合型電纜橋架載荷的強(qiáng)度關(guān)系到結(jié)構(gòu)的可靠性和耐久性，是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，在實(shí)際使用中，電纜橋架除了電纜載荷和自重外，還應(yīng)考慮載荷：

1、室外安裝的電纜橋架需考慮風(fēng)、雨或冰的載荷，對于多發(fā)區(qū)還應(yīng)考慮慣性載荷。橋架多層敷設(shè)時(shí),為了散熱、維護(hù)以及防干擾的需要,橋架層間應(yīng)留有一定的距離電纜橋架在與各種管道平行敷設(shè)時(shí),其凈距應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。2、電纜橋架除承受正常機(jī)械載荷外，原則上不可做人行通道使用。如需作為人行通道等其他用途，為此目的而進(jìn)行的特殊設(shè)計(jì)，應(yīng)與用戶協(xié)商。3、電纜橋架載荷設(shè)計(jì)中不僅要考慮豎向載荷，還要考慮在安裝使用過程中存在的縱向和橫向載荷（如鋪設(shè)電纜時(shí)所產(chǎn)生的縱向牽引力，梯子斜靠在橋架上產(chǎn)生的橫向載荷）

9、兩組電纜橋在同一橫梁上安裝時(shí)，兩組電纜橋之間的凈距離應(yīng)不小于50mm。

10、 敷設(shè)10kV及以上電纜的電纜橋架多層安裝時(shí)，其層間距一般不小于300mm。

11、電纜橋架到樓板、梁或其他障礙物等的底部的距離應(yīng)不小于300mm。

12、一般情況下，支撐電纜橋的各托臂之間的距離以1.5~3左右為宜，并根據(jù)具體情況校驗(yàn)。

13、電纜橋架水平安裝時(shí)，其直接板連接處不應(yīng)置于跨度的1/2處或支撐點(diǎn)上。

14、電纜橋架安裝時(shí)出現(xiàn)的懸臂段，一般不得超過1000mm。

15、電纜橋架不應(yīng)作行人通道使用。