車牌識別的應(yīng)用

車牌識別攝像機(jī)采用IP66防護(hù)等級（IP66，第①個6是防塵等級，zui高等級是6，第②個6是防水等級，zui高等級是8），防水、防霧、防塵，車牌識別攝像機(jī)在模擬淋雨設(shè)備中進(jìn)行長達(dá)2小時的淋雨實(shí)驗(yàn)，在操作臺上能夠接受各角度的“暴雨”的洗禮。經(jīng)過這樣嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)測試，只要不是浸泡在水中，車牌識別攝像機(jī)能夠輕松應(yīng)對高濕、淋雨等惡劣環(huán)境，特別適用于洗車房這樣的高濕環(huán)境。經(jīng)過這樣嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)測試，只要不是浸泡在水中，車牌識別攝像機(jī)能夠輕松應(yīng)對高濕、淋雨等惡劣環(huán)境，特別適用于洗車房這樣的高濕環(huán)境。

智能車牌識別的特點(diǎn)

對闖關(guān)車輛和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力。由于采用高速算法和高速的軟件平臺，適應(yīng)時速200公里/小時的車速，使得車輛在超高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能準(zhǔn)確識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。

具有很高的系統(tǒng)可靠性。由于對本產(chǎn)品嵌入式的軟硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化、綜合設(shè)計(jì)，不但增加了系統(tǒng)辨識車牌的性能，也增加了系統(tǒng)的可靠性。由于不依賴于任何操作系統(tǒng)，具有很高的系統(tǒng)可靠性，并可快速實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的復(fù)位，不會在意外情況下延誤應(yīng)用系統(tǒng)的運(yùn)行。

 卡口車牌識別系統(tǒng)一般配備抓拍功能，可以有效治理行為，大大降低了因而發(fā)生的交通事故發(fā)生率。c、全牌識別準(zhǔn)確率=全牌正確識別的車牌總數(shù)/人工識別讀取的車牌號總數(shù)。車牌識別技術(shù)的廣泛應(yīng)用使道路安全、交通通暢、車輛安全、環(huán)境保護(hù)得到了的保障。在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點(diǎn)，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時間。

 卡口車牌識別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分，是針對公路行駛的機(jī)動車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，主要用于交通肇事逃逸和利用機(jī)動車輛案件的偵破，使警力從繁重的體力勞動中解脫出來。若處理速度慢，則導(dǎo)致文件丟失，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以保證準(zhǔn)確的識別位置和無法未識別的記錄，影響系統(tǒng)識別率。停車場收費(fèi)系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)自動化管理,節(jié)約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。當(dāng)公交車進(jìn)入和離開公交站臺時,報站系統(tǒng)對其進(jìn)行車牌識別,然后與數(shù)據(jù)庫中的車牌進(jìn)行比對,語音報讀車牌結(jié)果和公交線路