木橋的構(gòu)造：

木橋是用木材建造的橋梁。木橋的使用很早，歷史除有木梁橋、木桁架橋外，還有木拱橋。木橋構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工迅速，但木材易腐、易裂（氣候干燥地區(qū)）、易遭火災(zāi)，且強(qiáng)度較差，故當(dāng)前多用于人行橋、搶修或施工時(shí)的臨時(shí)便橋或的公路橋。二是凌空的建筑，點(diǎn)綴水景，本身常常就是園林一景，在景觀藝術(shù)上有很高價(jià)值，往往超過其交通功能。作為木橋，須做防腐處理。

木橋的構(gòu)件主要以承壓和抗剪傳力，其受拉接頭，則由螺栓抗剪和栓孔承壓傳遞拉力，并以螺栓、夾板、穿釘、 扒釘?shù)辱F件固定構(gòu)件的相互位置。

木橋是以天然木材作為主要建造材料的橋梁。由于木材分布較廣，自然生長(zhǎng)，取材容易，而且采伐加工不需要復(fù)雜工具，所以木橋是早出現(xiàn)的橋梁形式之一。木橋具有重量輕，韌性較高，加工及各部分連接的構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工迅速等優(yōu)點(diǎn)。在挑選之時(shí)，也要留意防腐劑的滲透能力，有些防腐木的外表不錯(cuò)，在注入防腐劑的時(shí)候，確實(shí)很用心，外觀美觀，但內(nèi)部則完全不一樣。但木材也有、易腐、易裂（氣候干燥地區(qū)）、易遭火災(zāi)，且強(qiáng)度較差，承載力和耐久性易受木材的各向異性及天然缺陷影響，故現(xiàn)在多用于人行橋、搶修或施工時(shí)的臨時(shí)便橋的公路橋，作為長(zhǎng)久性的木橋，其使用的木材必須做防腐處理。