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已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連,不允許長(zhǎng)期處于臨時(shí)固定狀態(tài)。為避免吊裝機(jī)具的往返般動(dòng),下管時(shí)應(yīng)順次逐段吊裝,即將一段全部吊裝完畢后,再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。裝御閥門時(shí)不允許隨手拋擲,以免損壞;脫鉤事故,脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)S玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處,切勿栓在手輪或閥桿上,以免損壞閥桿與手輪。每層管子之間的承插口相間平放,堆放時(shí)用木塊墊好以防滾動(dòng)。
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許多城市的吊車出租行業(yè)先后出現(xiàn)了許多糾紛和矛盾,嚴(yán)重影響了城市社會(huì)的穩(wěn)定,暴露出現(xiàn)行吊車租賃行業(yè)管理模式和運(yùn)行機(jī)制在市場(chǎng)化改革中的諸多弊端。
造成脫繩事故的主要原因是重物的捆綁方法與要領(lǐng)不當(dāng),造成重物滑脫;吊裝重力選擇不當(dāng),造成偏載起吊或因吊裝中心不穩(wěn)造成重物脫落;吊載遭到碰撞、沖擊、振動(dòng)等而搖擺不定,造成重物失落等。
脫鉤事故,脫鉤事故是指重物、吊裝繩或?qū)S玫蹙邚牡蹉^鉤口脫出而引起的重物失落事故。造成脫鉤事故的主要原因是吊鉤缺少護(hù)鉤裝置;護(hù)鉤保護(hù)裝置機(jī)能失效;吊裝方法不當(dāng)及吊鉤鉤口變形引起開口過大等原因所致。