在義烏小商品市場了解到，好一些的雨傘價格可達50元，一般的也要20元。另外還有100元左右的防曬傘，但那并不適合秋季雨天使用。據(jù)銷售人員介紹，陽傘的傘骨比雨傘要輕，如果遇到中雨或大雨，陽傘經(jīng)常會顯得“力不從心”。然而如今，在很多公司里那些貨架都淪為了放置非流動品或滯留品的物件。陽傘如果經(jīng)常被雨水刷洗，防曬涂料會逐漸消退，其防紫外線功能也會減弱。因此，雨天還是應該買結實的傘。

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　根據(jù)“物品”的特性來選擇保管方法

　　大約在20年前左右，自動貨架和高層貨架風靡一時。然而如今，在很多公司里那些貨架都淪為了放置非流動品或滯留品的物件。這是因為各個公司都在逐步削減庫 存，盡量不持有庫存。外運公司在收到《托運單》后，根據(jù)配載原則、貨物性質、貨運數(shù)量、到站等情況，結合車皮計劃，與火車站聯(lián)系，并由火車站據(jù)以向上級鐵路分局申請車皮。當然，也有少數(shù)公司仍然在巧妙地應用那些貨架。庫存今后會有怎么樣的變化，除了量的變化外，還必須關注物品的大小以及形狀上的變化。

　　選擇保管的方法，要在分析“物品”的物理特性以及進貨發(fā)貨特性的基礎上決定。所有的品種不能用同樣的方法來保管。體積大小不同的物品理所當然會有所不同。如果能夠在貨物還是滯銷庫存的時候及時處理掉，那么或許對你來說算是不幸中的萬幸，你損失的也只不過是一點點利潤，還不至于太過嚴重。 對于數(shù)量大小不同的物品，也要根據(jù)情況改變保管方法。此外，對于發(fā)貨頻率高的物品要選擇易于提取的方法，而對于很少發(fā)貨的物品要以保管的效率為中心選擇保 管的機器。

　回收庫存，庫存指的是倉庫中處于暫時停滯狀態(tài)的物資。這里要明確兩點：其一，物資所停滯的位置，不是在生產(chǎn)線上，不是在車間里，也不是在非倉庫中的任何位置，如汽車站、火車站等類型的流通結點上，而是在倉庫中；其二，物資的停滯狀態(tài)可能由任何原因引起，而不一定是某種特殊的停滯。只要東西好，遵循著“準、狠、快”的原則，一舉盤下對方所有庫存。

這些原因大體有：①能動的各種形態(tài)的儲備；②被動的各種形態(tài)的超儲；②完全的積壓。