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囊式擴(kuò)體錨桿加固源頭好貨

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 12:45  






組合式中空注漿囊式擴(kuò)體錨桿加固

組合式中空注漿錨桿是在普通中空注漿基礎(chǔ)上發(fā)展起來的組合式錨桿系列,通過將組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分插入鉆孔中的早強(qiáng)錨固劑內(nèi),實(shí)現(xiàn)快速錨固。通過中空錨桿桿注漿,使錨桿注漿飽滿、結(jié)實(shí)。由于中空錨桿桿體經(jīng)專門的連接段與實(shí)心錨桿桿體連接組合構(gòu)成錨桿桿體整體,而且,出漿通道就在連接段上,完全解決了中空錨桿的排氣和注漿問題,囊式擴(kuò)體錨桿加固可以使材料的效能得到充分發(fā)揮,具有較大實(shí)施價(jià)值和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。囊式擴(kuò)體錨桿加固結(jié)合工地的實(shí)際情況,當(dāng)存在較大溶洞時(shí),可考慮采用旋噴樁對(duì)溶同進(jìn)行填充處量。

特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì):

組合式中空注漿錨桿集中了現(xiàn)有各類型中空注漿錨桿及組合式錨桿的優(yōu)點(diǎn)并有顯著提高,具有如下特點(diǎn):

1)囊式擴(kuò)體錨桿加固完全解決了向上注漿及向下的注漿的排氣問題,運(yùn)用范圍廣泛;

2)錨桿的兩部分組合為同類型中空注漿錨桿體,無需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋,連接方便,可任意接長(zhǎng),方便現(xiàn)場(chǎng)施工操作;

3)充分利用組合部分的中空錨桿體,盡可能縮短排氣管長(zhǎng)度,顯著提高排氣功能,增大注漿通徑,注漿錨固效果,無注漿盲區(qū);

4)采用等材質(zhì)中空錨桿體組合連接,沒有強(qiáng)度薄弱區(qū)域,充分發(fā)揮中空錨桿全長(zhǎng)等強(qiáng)的特點(diǎn);

5)解決了自進(jìn)(鉆)式錨桿的注漿排氣難題。




抗浮囊式擴(kuò)體錨桿加固工程概述

案例工程場(chǎng)地抗浮錨桿施工過程中發(fā)現(xiàn)本場(chǎng)地有溶洞發(fā)育,溶洞情況大致如下:在抗浮錨桿施工過程中由基坑底鉆孔至9m(入巖約0.5~1.0m)后鉆桿突然下掉,掉至約12m,孔鉆內(nèi)泥漿液面突然流失,經(jīng)初步判斷為溶洞發(fā)育。

結(jié)合本工程場(chǎng)地地質(zhì)情況建議抗浮錨桿施工前對(duì)場(chǎng)地溶洞采用地質(zhì)鉆孔、高密度電法、地質(zhì)雷達(dá)或巖土CT等方法進(jìn)行詳細(xì)地質(zhì)勘探,對(duì)地質(zhì)鉆孔、物探等方法揭露的溶洞進(jìn)行充填加固。另外,結(jié)合建筑物基礎(chǔ)進(jìn)行地質(zhì)鉆孔或物探復(fù)查,以確保溶洞填充密實(shí)度。

囊式擴(kuò)體錨桿加固結(jié)合工地的實(shí)際情況,當(dāng)存在較大溶洞時(shí),可考慮采用旋噴樁對(duì)溶同進(jìn)行填充處量。囊式擴(kuò)體錨桿加固對(duì)部分基礎(chǔ)安全性有影響的揭露的開口及破碎土洞可考慮采用旋噴樁對(duì)土洞進(jìn)行填充處理。



帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿加固結(jié)構(gòu)原理及其應(yīng)用領(lǐng)域

一、結(jié)構(gòu)原理

帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿,屬于土木工程技術(shù)領(lǐng)域,其采用囊式一體化設(shè)計(jì),注漿后形成錨固擴(kuò)大頭。囊式擴(kuò)體錨桿加固其由高強(qiáng)度精軋螺紋鋼通過導(dǎo)向桿,由特定的螺母及托盤鎖緊裝置固定于底端鋼制卡頭之上,將帶骨架囊式擴(kuò)體錨桿送入地層后,通過高壓注漿,錨固囊體膨脹展開,形成大直徑的高強(qiáng)度錨固體,直至緊實(shí),從而實(shí)現(xiàn)一體化封孔錨固。錨桿是隧道、基坑支護(hù)的最基本的組成部分之一,廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)中,對(duì)邊坡、隧道、壩體進(jìn)行主體加固,整根錨桿分為自由段和錨固段,囊式擴(kuò)體錨桿加固在施工中,須對(duì)錨桿進(jìn)行精準(zhǔn)的質(zhì)量控制,以確保支護(hù)效果。

二、應(yīng)用領(lǐng)域

囊式擴(kuò)體錨桿加固錨固技術(shù)在高層建筑,軌道交通、城市地下交通樞紐、港口碼頭、水庫(kù)高壩、邊坡工程、礦山建設(shè)、等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用、工程界正面對(duì)大量隧道、地下洞室、邊坡隱定,結(jié)構(gòu)抗浮,高壓輸水管道規(guī)模宏大,技術(shù)難度與風(fēng)險(xiǎn)程度較高的巖土工程穩(wěn)定問題。擴(kuò)體錨固技術(shù)是確保上述工程建設(shè)安全經(jīng)濟(jì)、與環(huán)保的有效途徑之一。經(jīng)核查驗(yàn)收、綜合評(píng)審,各單位形成一致意見,認(rèn)為全過程管理符合國(guó)家基本建設(shè)程序,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行法律法規(guī)和強(qiáng)制性條文,同意驗(yàn)收。



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