發(fā)電機(jī)組的故障判斷和排除技巧是什么？

發(fā)電機(jī)組如果噴油泵校驗(yàn)后噴油提前角一切正常，仍發(fā)動(dòng)不起來(lái)應(yīng)拆卸噴油器,檢驗(yàn)噴油壓力噴嘴霧化情況如果霧化不良也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)困難。

(1)首先檢查油箱的油位,如果無(wú)油或油位太低,應(yīng)加注.油位加足后，用手油泵供油并打開柴油濾清器上的放氣螺塞檢查油路中是否有空氣如有應(yīng)排凈.如果空氣排不凈，應(yīng)檢查油管接頭是否松動(dòng)和油管有無(wú)，檢查時(shí)可用干凈的毛巾將接頭和懷疑管線的地方擦凈再用手油泵泵油觀察如果又出現(xiàn)柴油,說(shuō)明該處松動(dòng)或。安特耶·奧斯也是丹麥國(guó)家電網(wǎng)公司參與歐洲風(fēng)電并網(wǎng)研究項(xiàng)目的代表。

(2)用手油泵泵油如果來(lái)油不暢，說(shuō)明低壓油路中有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)檢查油水分離器(粗濾器)、柴油濾清器及管路.特別強(qiáng)調(diào)的是應(yīng)檢查油水分離器中的金屬濾芯是否堵塞。

(3)用手油泵泵油并打開柴油濾清器上的旋緊螺塞檢查柴油中是否有水珠，如果有水珠應(yīng)放出油箱中的油水重新加入合格的柴油。

(4)用手油泵泵油時(shí)，發(fā)電機(jī)組感到?jīng)]有抽力泵油多次不出油，即是手油泵活塞磨損過(guò)甚或者閥被污染墊起,或磨損嚴(yán)重而密封不嚴(yán).應(yīng)檢修或更換手油泵,如果在泵油時(shí)感到有彈力和阻力,在手柄下壓時(shí)很痛快,而放開手柄能自動(dòng)回位，說(shuō)明油泵的進(jìn)油管至油箱有阻塞之處，在這一點(diǎn)上將油箱至油水分離器至輸油泵管線全部換成透明的耐壓塑料管對(duì)油流和阻塞看得十分清楚，另外，手油泵蓋密封不好也會(huì)引起輸油泵泵油不良。我公司建議他們先租賃一臺(tái)75KW的柴油發(fā)電機(jī)?先保證工地的正常工作。

(5)通過(guò)上述檢查,如一切正常應(yīng)檢查噴油泵的工作情況檢查傳動(dòng)齒輪是否松脫打壞，噴油提前角是否變化聯(lián)軸器固定螺栓是否松動(dòng)，如果發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)組機(jī)噴油泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)拆卸油泵高壓油管接頭用起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將油門加大如果噴油泵油管接頭松脫處沒有油流出，應(yīng)檢查和校驗(yàn)噴油泵檢驗(yàn)噴油泵應(yīng)在油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)正。因?yàn)榄h(huán)境的因素?成都發(fā)電機(jī)的通風(fēng)散熱狀態(tài)不好?使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升。

日，中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)稱，2011年全國(guó)約有100億千瓦時(shí)風(fēng)電電量被限發(fā)，創(chuàng)造歷史更高值。經(jīng)過(guò)這幾年發(fā)展，中國(guó)2010年就已經(jīng)成長(zhǎng)為世界更大的風(fēng)電裝機(jī)國(guó)，但由于風(fēng)電并網(wǎng)問(wèn)題沒有得到，使得中國(guó)一直無(wú)法成為更大的風(fēng)電利用國(guó)。⑤燃油系統(tǒng)管路的連接必須保證完全密封，若有泄漏現(xiàn)象，應(yīng)立即排除，以免影響機(jī)的啟動(dòng)性能。

　　日前，國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)（保定）有限公司研發(fā)的6MW海上風(fēng)電機(jī)組正式下線，這是目前國(guó)內(nèi)單機(jī)功率更大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，代表了我國(guó)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組制造技術(shù)的更高水平。

　　國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)（保定）有限公司整機(jī)車間主機(jī)裝配區(qū)。

　　“低電壓穿越和零電壓穿越是風(fēng)電設(shè)備的核心技術(shù)，是決定風(fēng)電機(jī)組能否安全并網(wǎng)的關(guān)鍵指標(biāo)。”國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)（保定）有限公司副總經(jīng)理王洪斌表示，不突破這一關(guān)鍵技術(shù)，就無(wú)法跨過(guò)風(fēng)電并網(wǎng)的門檻。依托風(fēng)電設(shè)備及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，2011年4月，國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力通過(guò)德國(guó)GL勞氏船級(jí)社的零電壓穿越測(cè)試，填補(bǔ)了我國(guó)在此領(lǐng)域的技術(shù)空白，“零電壓穿越是低電壓穿越的極限狀態(tài)，而目前國(guó)內(nèi)通過(guò)零電壓測(cè)試的企業(yè)還不足三家”?，F(xiàn)在是成都柴油發(fā)電機(jī)使用的高峰期?如何讓我們的成都發(fā)電機(jī)更好的為我們發(fā)電而少發(fā)生故障呢。

　　瓶頸

　　國(guó)家能源局和中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)均表示，中國(guó)風(fēng)電發(fā)展所遇到的問(wèn)題是長(zhǎng)期問(wèn)題。電網(wǎng)接入只是制約風(fēng)電發(fā)展的三大問(wèn)題之一。電網(wǎng)接入風(fēng)電不能增加利潤(rùn)，反而增加了電網(wǎng)管理難度，因此不積極。電網(wǎng)管理難度體現(xiàn)在風(fēng)電時(shí)有時(shí)無(wú)對(duì)電力潮流的沖擊以及風(fēng)電發(fā)電功率曲線和負(fù)荷曲線的時(shí)間錯(cuò)配。1機(jī)組排煙系統(tǒng)安裝柴油發(fā)電機(jī)組排煙系統(tǒng)的安裝除應(yīng)滿足下列要求外，尚應(yīng)符合相關(guān)規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。

　　80%的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組無(wú)法實(shí)現(xiàn)低電壓穿越，難以滿足風(fēng)電并網(wǎng)的技術(shù)要求。

　　“低電壓穿越技術(shù)已經(jīng)成為風(fēng)電并網(wǎng)繞不開的話題。”令王洪斌極為關(guān)切的，是今年6月1日起開始執(zhí)行的《風(fēng)電場(chǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》（簡(jiǎn)稱“新國(guó)標(biāo)”）?！笆聦?shí)上，我國(guó)已將風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的門檻抬高。早在2009年國(guó)家電網(wǎng)‘企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)’和2010年國(guó)家能源局頒布的《風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)體系框架》中，低電壓穿越都被當(dāng)做一個(gè)重要的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出來(lái)。2、半自動(dòng)并機(jī)：自動(dòng)并機(jī)，手動(dòng)解列，一般用于工廠主用或備用電源?！?

　　風(fēng)力發(fā)電是技術(shù)較成熟、具有商業(yè)潛力的新能源之一。目前我國(guó)已進(jìn)入大規(guī)模開發(fā)利用階段，到2010年底超過(guò)美國(guó)成為世界一大風(fēng)電裝機(jī)大國(guó)?！白詮?009年年底，國(guó)家電網(wǎng)推出并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)之后，目前各家風(fēng)場(chǎng)在購(gòu)買新風(fēng)機(jī)時(shí)基本都將‘具備低電壓穿越能力’寫入招標(biāo)書?！蓖鹾楸蠼榻B，但我國(guó)的風(fēng)電機(jī)組技術(shù)水平較差，占國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組約80%的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，存在著無(wú)法實(shí)現(xiàn)低電壓穿越、難以滿足電網(wǎng)并網(wǎng)技術(shù)要求的難題。柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶都沒聽說(shuō)過(guò)，也不知道這是怎么一回事。

我國(guó)首臺(tái)雙循環(huán)全流發(fā)電機(jī)組在山西省長(zhǎng)治縣易通集團(tuán)的生產(chǎn)車間下線。天津大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院張于峰說(shuō)：“該機(jī)組采用國(guó)內(nèi)、世界先進(jìn)的低溫發(fā)電技術(shù)，為低溫余熱回收利用領(lǐng)域開辟了新的天地，它的應(yīng)用標(biāo)志著我國(guó)低溫?zé)嵩蠢寐实奶岣?，　有望?shí)現(xiàn)低溫區(qū)余熱梯級(jí)利用。6）機(jī)組滿負(fù)荷試驗(yàn)：進(jìn)行滿負(fù)荷狀態(tài)下機(jī)組的各項(xiàng)性能試驗(yàn)，根據(jù)要求完成機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間。”

   低溫余熱發(fā)電技術(shù)是科技部多年立項(xiàng)連續(xù)支持并取得了科研成果的科技項(xiàng)目。天津大學(xué)長(zhǎng)期從事低溫余熱利用綜合技術(shù)與裝備研究，積累了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)成果。今年7月，天津大學(xué)與易通集團(tuán)簽訂技術(shù)成果轉(zhuǎn)化協(xié)議，經(jīng)過(guò)短短的兩個(gè)月時(shí)間，合作雙方便完成了后續(xù)研發(fā)與生產(chǎn)聯(lián)合體，開發(fā)出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的天易系列化低溫雙循環(huán)全流發(fā)電機(jī)組。而當(dāng)?shù)湜]有風(fēng)時(shí)，環(huán)保的太陽(yáng)能也可以從西班牙的太陽(yáng)海岸輸送到丹麥。

   張于峰介紹，我國(guó)低溫?zé)嵩吹睦速M(fèi)非常嚴(yán)重，傳統(tǒng)用能大戶廣泛存在低溫余熱利用率低甚至零利用率的現(xiàn)象。目前60—150℃溫區(qū)中能量轉(zhuǎn)化理論與技術(shù)的研究相對(duì)薄弱，裝備更處于空白，而該溫區(qū)中的余熱排放量非常大，無(wú)法率利用，只能將其排放大氣，導(dǎo)致熱能白白浪費(fèi)。世界先進(jìn)的美國(guó)同類產(chǎn)品的低發(fā)電溫度為80℃。而他們研發(fā)的天易系列低溫發(fā)電機(jī)組，可用于60—70℃的余熱發(fā)電，具有熱利用、使用熱源范圍廣、自動(dòng)化程度高、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)境效益明顯、運(yùn)行費(fèi)用低廉等特點(diǎn)，機(jī)組性能和技術(shù)集成在國(guó)內(nèi)乃至世界處于地位。國(guó)產(chǎn)質(zhì)量和性能好的有康明斯，性能很好，中等的有上柴，價(jià)格便宜的有無(wú)動(dòng)柴油機(jī)，不建議用無(wú)動(dòng)的，爛得很?？蓮V泛應(yīng)用于鋼鐵、熱電、礦山、石化、建材和干燥等行業(yè)的余熱回收利用和發(fā)電。

   在低溫雙循環(huán)全流發(fā)電機(jī)組下線現(xiàn)場(chǎng)，易通集團(tuán)董事長(zhǎng)趙保明高興地介紹，按照一臺(tái)機(jī)組的生產(chǎn)估算，這一新產(chǎn)品的年生產(chǎn)能力可達(dá)5000臺(tái)以上，新增產(chǎn)值20多億元。他說(shuō)，剛剛下線的首臺(tái)低溫雙循環(huán)全流發(fā)電機(jī)組已經(jīng)被山東一家橡膠廠訂購(gòu)。同時(shí)，他們現(xiàn)在已經(jīng)接到好幾個(gè)廠家的要貨訂單。在煙管改變方向的部分，建議安裝膨脹節(jié)，以抵消機(jī)組運(yùn)行時(shí)管道的熱膨脹。

一：我們要了解柴油發(fā)電機(jī)組是由哪些部分組成的？一般的有韓國(guó)大宇(又叫斗山，是舊的MAN生產(chǎn)線運(yùn)到韓國(guó)后生產(chǎn)的，樣子同曼一樣)。主要有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分?發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也會(huì)因?yàn)檫@兩部分的品牌和配置不同而存在差異?當(dāng)我們看到柴油機(jī)品牌相同?功率相同的情況下?要注意發(fā)電機(jī)的不同?選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同?因此用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎?可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行咨詢?從而選擇相匹配的發(fā)電機(jī)。

   不同品牌的價(jià)格存在很大不同?沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)其價(jià)錢較高?價(jià)格是一般國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的好幾倍。一般的有韓國(guó)大宇；”“如果丹麥要實(shí)現(xiàn)其入網(wǎng)電量50％來(lái)自可再生能源的目標(biāo)，所有系統(tǒng)必須協(xié)作起來(lái)，尤其是電力系統(tǒng)的內(nèi)部協(xié)調(diào)。國(guó)產(chǎn)質(zhì)量和性能好的有康明斯?性能很好?中等的有上柴?價(jià)格便宜的有無(wú)動(dòng)柴油機(jī)?國(guó)內(nèi)好的發(fā)電機(jī)有斯坦福?馬拉松?價(jià)錢很高?經(jīng)濟(jì)實(shí)用型的有英格發(fā)電機(jī)?現(xiàn)在發(fā)電機(jī)技術(shù)比較成熟?主要性能都接近?但是有些商家為求高利潤(rùn)和競(jìng)爭(zhēng)力?而采用雜牌發(fā)電機(jī)以次充好?用戶在購(gòu)買時(shí)要注意。

    二：柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格還和制造材料有直接關(guān)系?隨著市場(chǎng)鋼鐵和銅等原材料價(jià)格的上漲?柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格也在不斷攀升?特別到了夏季?市電供不應(yīng)求?全國(guó)各個(gè)地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)了限電現(xiàn)象?這使得柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格一升再升。

  三：用戶也需要明白柴油發(fā)電機(jī)組由很多零件組成?流水線工藝復(fù)雜?因此生產(chǎn)成本較高?用戶在辨別價(jià)格高低的時(shí)候也要考慮進(jìn)行。

    四：用戶購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要看準(zhǔn)常用功率和備用功率?柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和功率也有很大關(guān)系?很多代理商以小充大?所以在購(gòu)買的時(shí)候需要特別的謹(jǐn)慎注意。

   購(gòu)置柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備主要目的是為了發(fā)電?每個(gè)用戶都希望發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量是良好的?但是在購(gòu)置柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中?讓用戶考慮多的因素除了性能?還有柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格因素。對(duì)于外行人來(lái)講?很怕被商家所忽悠?那么外行人改如何辨別柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格高低呢？柴油發(fā)電機(jī)組分為風(fēng)冷和水冷機(jī)組，在考慮機(jī)房的同風(fēng)向問(wèn)題時(shí)，對(duì)此必須加以區(qū)別。

   通過(guò)以上四點(diǎn)的認(rèn)識(shí)?相信用戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)?對(duì)價(jià)格的趨勢(shì)有一個(gè)基本的認(rèn)識(shí)了解?在此提醒廣大購(gòu)買者?選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組一定要綜合考慮其性能?找到一款適合使用的發(fā)電機(jī)組。