浙江武義賽賽工貿(mào)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的「娛樂卡丁車」「競賽卡丁車」「電動卡丁車」「單人卡丁車」「雙人卡丁車」「兒童卡丁車」生產(chǎn)廠家。

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工欲善其事必先利其器，選一部好車。剛起步時加加油門、踩踩剎車，看看提速快不快、剎車靈不靈。要是提速慢，在出彎道加速時，很耗時間。一般提速慢倒不是因為發(fā)動機不行，大都因為油門線松了、或者輪胎氣不足了。發(fā)現(xiàn)問題后，換一步再駛?cè)胭惖馈?img src="https://pic.etlong.com/202008/01/050833158653603.jpg" />

二沖發(fā)動機的工作過程:

     1、活塞向上運動混合氣流進(jìn)曲軸箱內(nèi)

     2、活塞下行把混合氣壓到燃燒室,完成一次壓縮。

3、混合氣到汽缸后活塞上行把進(jìn)氣口和排氣口都關(guān)閉了，當(dāng)活塞把氣體壓縮到較小體積時（二次壓縮）火花塞點火.

4、燃燒的壓力把活塞往下推，當(dāng)活塞下行到一定的位置時排氣口先打開，廢氣派出然后進(jìn)氣口打開，新的混合氣進(jìn)入汽缸把剩余廢氣擠出。

醫(yī)i療設(shè)施：卡丁車場應(yīng)設(shè)有醫(yī)務(wù)室?？ǘ≤噲鲆c所在地附近有一定醫(yī)i療條件的醫(yī)院建立聯(lián)系，以備意外事故發(fā)生后獲得及時的醫(yī)i療救護。室外競賽型卡丁車場應(yīng)配備勝任搶救工作的人員和車輛。

   1、卡丁車是很早接觸到標(biāo)準(zhǔn)的中置后驅(qū)性能車，轉(zhuǎn)向靈活，但有轉(zhuǎn)向過度趨勢，這也就是為什么在方向盤的操控中要注意合適的角度，盡量不要急打方向，輕則甩尾浪費時間，重則原地掉頭，但是甩尾是對圈速不利的。

 2、剛開始玩車的人一定覺得油門很重要，地板油提速的感覺很爽。然而油門誰都會踩，難點恰恰是在剎車上。學(xué)會在入彎前把速度降下來而不是一邊剎車一邊在彎中掙扎是進(jìn)階的一步。

 3、外內(nèi)外：對一個普通常見的彎道來說，通常理想的線路及走線是：直道末端剎車，然后利用車的慣性從彎道外側(cè)入彎，然后逐步逼近彎心，在彎心處是接近內(nèi)側(cè)的，然后逐步向外側(cè)逐步加油出彎，也就是慢進(jìn)快出走線原則。