【廣告】
為什么要規(guī)定井蓋病害的治理方式?
為什么要規(guī)定井蓋病害的治理方式?
現(xiàn)行水、電、氣、熱、通信信息等各專業(yè)地下管線的管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)規(guī)范,多側(cè)重于規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和保障業(yè)務(wù)運(yùn)行,對(duì)于檢查井蓋運(yùn)行維護(hù)涉及不多,即使有所涉及,也多是以指導(dǎo)性要求為主,對(duì)具體的標(biāo)準(zhǔn)、要求等表述比較概略,以致實(shí)際工作中,各個(gè)行業(yè)、各個(gè)單位在對(duì)所屬地下管線檢查井蓋的管理維護(hù)中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)要求的理解、認(rèn)識(shí)、執(zhí)行都不夠一致,對(duì)于檢查井蓋存在的可能影響管線安全運(yùn)行、人員車(chē)輛安全、道路通行舒適度、居民日常生活的不安全、不平整、不安靜、不規(guī)范狀態(tài)大多沒(méi)有納入日常巡查維護(hù)作業(yè)范圍,以致在檢查井蓋運(yùn)行管理中普遍存在不精細(xì)、不規(guī)范的現(xiàn)象。
排水檢查井筒結(jié)構(gòu)設(shè)置方面的原因
結(jié)構(gòu)設(shè)置方面的原因:大多數(shù)排水檢查井筒在頂部設(shè)置了收口段,該段由于磚砌體傾斜布置,砌體結(jié)構(gòu)在車(chē)輛荷載作用下承受了較大彎拉應(yīng)力,成為井筒受力的薄弱環(huán)節(jié),容易從此處破壞。
結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面的原因:為高程調(diào)整及支座安裝,在支座與井筒間設(shè)置砂漿墊層。砂漿多采用現(xiàn)場(chǎng)人工拌制,強(qiáng)度和質(zhì)量不易保證,砂漿找平層厚度不均,在車(chē)輛荷載作用下易被壓碎。
施工工藝方面的原因:井周回填土質(zhì)量不合格;井周回填土壓實(shí)度不達(dá)標(biāo);地基承載力不足;砂漿砌筑不飽滿且強(qiáng)度低;施工工期安排不合理等。
雙組份防撞墩快速修復(fù)材料施工工藝
雙組份防撞墩快速修復(fù)材料施工工藝如下:
一、施工環(huán)境
施工環(huán)境溫度宜為 10~35℃,當(dāng)施工環(huán)境溫度低于 5℃時(shí),應(yīng)采取加熱保溫措施。 不宜在大風(fēng)、雨天或陽(yáng)光直射的高溫環(huán)境中施工。
二、基層處理
清理施工面,用鋼絲刷清除掉基礎(chǔ)表面的浮灰、油污等,如有起砂或空鼓情況,應(yīng) 進(jìn)行鑿除處理,露出堅(jiān)固的基面; 砂漿或混凝土基層表面在施工前應(yīng)保持潮濕狀態(tài)(提前灑水潤(rùn)濕),但施工時(shí)不能 有明水。
三、材料拌和
按照推薦的比例,將膠料和粉料進(jìn)行攪拌,攪拌均勻后即可施工,如 果因?yàn)樘鞖庋谉帷⒋箫L(fēng)等原因,攪拌好的砂漿比較干,可以加入粉料質(zhì)量的 1-2%的水 進(jìn)行調(diào)節(jié)。