施工時(shí)高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮

施工時(shí)高程控制不嚴(yán)格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標(biāo)高確定井蓋的標(biāo)高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標(biāo)高和道路設(shè)計(jì)標(biāo)高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過(guò)程中受到車(chē)輛荷載沖擊作用后會(huì)加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降

市政道路行業(yè)的施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個(gè)不容忽視的原因。混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度所需時(shí)間都在 28d 以上，若工期安排不合理，在混凝土強(qiáng)度還未形成前就進(jìn)行碾壓，極易造成施工期間的破壞；另一方面養(yǎng)護(hù)時(shí)間達(dá)不到要求，施工單位為避免重夯造成井身變形 ，不敢對(duì)井周回填土進(jìn)行較強(qiáng)夯實(shí)。

水泥路面起砂怎么辦,有沒(méi)有比較好的處理方法?

水泥路面起砂怎么辦，有沒(méi)有比較好的處理方法？水泥路面嚴(yán)重起砂，說(shuō)明起砂的范圍比較大，路面表層材料掉落比較嚴(yán)重，對(duì)于這樣的病害，我們應(yīng)該及時(shí)將其修復(fù)，防止材料繼續(xù)掉落，病害范圍繼續(xù)擴(kuò)大，病害程度繼續(xù)加重。不過(guò)，在針對(duì)水泥路面受凍后嚴(yán)重起砂這個(gè)問(wèn)題上，很多單位都有過(guò)失敗的修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)，明明他們所采用的修補(bǔ)操作方法是完全正確的，也使用了高粘結(jié)力和高強(qiáng)度的水泥路面修補(bǔ)料，為什么沒(méi)有將受凍后嚴(yán)重起砂的路面修補(bǔ)好呢？

水泥路面起砂處理方法優(yōu)缺點(diǎn)分析

下面是炬實(shí)科技科技有限公司對(duì)這三種水泥路面起砂處理方法優(yōu)缺點(diǎn)分析：

方法1中等其破損嚴(yán)重直接打掉會(huì)嚴(yán)重影響交通的安全性，水泥混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間又長(zhǎng)，換板的成本一般在200元/㎡，比較貴，是一種比較被動(dòng)的做法。

方法2中加鋪瀝青層成本在50--60元/㎡，但是瀝青與水泥的粘接強(qiáng)度不足，特別是在雨天，經(jīng)過(guò)車(chē)輛的碾壓，很容易脫落。

方法3中提到的水泥路面快速修補(bǔ)材料，是由炬實(shí)科技科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的BC型表層病害修補(bǔ)料，是專門(mén)針對(duì)起皮、起砂、露石子等一些表層病害的修補(bǔ)材料。

水泥混凝土路面露骨/露石子的修補(bǔ)目標(biāo)

水泥混凝土路面露骨/露石子的修補(bǔ)目標(biāo)是針對(duì)露骨的路面進(jìn)行修復(fù)，也就是說(shuō)需要使用水泥路面修補(bǔ)料對(duì)露石子的病害路面進(jìn)行修復(fù)。從修補(bǔ)技術(shù)層面來(lái)看，混凝土路面露石子修復(fù)屬于表層修復(fù)。炬實(shí)科技認(rèn)為，不管是針對(duì)混凝土路面露石子的修復(fù)還是其它病害的修復(fù)，在修復(fù)之前，路面修補(bǔ)單位的修補(bǔ)人員首先需要弄清楚的是混凝土路面病害的病害類型、修復(fù)目標(biāo)、修補(bǔ)方法以及水泥路面修補(bǔ)料的選擇。只有先弄清楚這些問(wèn)題，才能根據(jù)病害類型，修補(bǔ)目標(biāo)來(lái)有針對(duì)性地選擇水泥路面修補(bǔ)料，修補(bǔ)效果才能令人滿意。