2020年受期待的車型——庫(kù)里南(Cullinan)正式發(fā)布，作為勞斯萊斯汽車家族中實(shí)用性強(qiáng)大的車型，庫(kù)里南可謂是當(dāng)今市場(chǎng)上它是勞斯萊斯家族的新軍，它的到來再次完善了勞斯萊斯家族的產(chǎn)品線，當(dāng)然它也是為奢華和昂貴的SUV車型，這就是“庫(kù)里南”，作為大的金剛石，勞斯萊斯用其為新車命名，再次刷新了SUV車界中對(duì)豪華的定義，同時(shí)它也成為了。

勞斯萊斯庫(kù)里南內(nèi)飾整齊的風(fēng)格，很有英國(guó)皇室的設(shè)計(jì)感覺，不僅奢華還相當(dāng)大氣，也不會(huì)讓人覺得過度炫耀。整體內(nèi)飾都運(yùn)用的真皮覆蓋，在舒適度和檔次上都十分出色，在副駕駛座前還鑲嵌一塊石英表，彰顯了屬于勞斯萊斯特有的氣質(zhì)。全新的全液晶儀表盤采用三圓儀表設(shè)計(jì)，輔以虛擬表盤和指針，適用現(xiàn)代科技完成復(fù)古風(fēng)格。

四座版庫(kù)里南還可以個(gè)性化定制冰酒柜與小桌板等等，同時(shí)增加了寬大的中央獨(dú)立扶手箱。值得一提的，庫(kù)里南整個(gè)椅背由一張皮料打造而來，立體感十足，讓我們不禁感嘆勞斯萊斯的皮具工藝并不亞于巴黎的那些專業(yè)皮具品牌。細(xì)節(jié)方面：勞斯萊斯把長(zhǎng)軸距那一套百看不厭的設(shè)計(jì)搬到SUV上，即使全車的尺寸達(dá)到5341/2164/1835毫米，然而也沒有一絲笨拙感，雖然設(shè)計(jì)語(yǔ)言上沒有亮眼的變化，實(shí)際上大家也認(rèn)同了，這已經(jīng)是勞斯萊斯的一種象征，猶如車頭的勝利女神。

全新液晶顯示屏和數(shù)字化中控面板又悄無聲息的告訴人們它在與時(shí)俱進(jìn)，抬頭巨大的天窗為寬大的車內(nèi)再次釋放出更多空間優(yōu)越感，后排座位，也許庫(kù)里南的地方，它將提供兩種不同的配置，采用了皇室級(jí)豪華雙座布局，同時(shí)還有一套含一個(gè)酒柜和冰箱在內(nèi)的隱藏功能。

勞斯萊斯庫(kù)里南（Cullinan）動(dòng)力方面：V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用勞斯萊斯喜歡的“六又四分之三升”排量，功率570馬力，扭矩850N·m，與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱，給出的0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒。在當(dāng)今年代，12個(gè)汽缸的尊嚴(yán)感已經(jīng)屈指可數(shù)了，這也是勞斯萊斯的一種精神。傳動(dòng)匹配ZF 8AT變速箱。配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶offroad模式。

勞斯萊斯庫(kù)里南的內(nèi)飾將、勞斯萊斯的奢華與簡(jiǎn)潔對(duì)稱的功能之美融為一體。中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹，不僅將上部的儀表板和中部的控制臺(tái)連接起來，更通過容納儀表板上的橫向設(shè)計(jì)元素，增加了掌控感。三幅式設(shè)計(jì)的方向盤看上去尺寸不小，足夠厚實(shí)。中間多功能控制區(qū)有實(shí)木點(diǎn)綴，以至于開著庫(kù)里南也有一種生活的儀式感。