發(fā)光公路的創(chuàng)意由荷蘭設(shè)計(jì)師丹·羅斯加德和海曼斯基礎(chǔ)設(shè)施管理集團(tuán)共同提出，并于2011年獲得荷蘭設(shè)計(jì)獎的佳未來概念獎。

      在經(jīng)過不斷的升級和研發(fā)后，會發(fā)光的熒光粉已能投入實(shí)踐運(yùn)用。這種粉末就像小時(shí)候玩的那種夜光涂料，改造后，它能在白天吸收陽光，待到夜幕降臨后在黑暗中發(fā)光，可長達(dá)10個(gè)小時(shí)。發(fā)光公路的實(shí)踐不僅使用可持續(xù)的方法為主干道路提供照明，還可讓道路更安全。對于經(jīng)常停電的國家，比如印度，這種新的道路對他們來說無異于救星。減少碳排放，降低政府支出。

大部分發(fā)光路面采用的材料是自發(fā)光發(fā)光石和儲光性發(fā)光石兩者的發(fā)光原理是不同的。是由上海嵐石高純度發(fā)光石和LANS改性高分子特定粘合劑進(jìn)行加工攤鋪的產(chǎn)品。經(jīng)自然光或燈光可見光照射幾分鐘后，天黑之后自然發(fā)光。發(fā)光原理：白天吸光吸熱（可見光和不可見光和熱都可吸收），晚上自發(fā)光2-4小時(shí)，發(fā)光正常年限8-15年。


夜光粉道路具有的物理和化學(xué)性質(zhì)，使用壽命大于15年，吸光、蓄光、發(fā)光功能可以重復(fù)使用許多次。具有良好的防滑行，抗壓性、耐磨性。

1、以光補(bǔ)光：通過吸收自然光也就是太陽光或者是車輛的光，從而獲得發(fā)光的能量，吸收的時(shí)間只需要5-15分鐘，就可以在無光線的環(huán)境下持續(xù)發(fā)光十幾個(gè)小時(shí)。

2、美化環(huán)境：在很多自發(fā)光路面上，設(shè)計(jì)出了多種多樣的花紋，讓人在夜間不僅安全感爆棚，連視覺上的美感也有很大提升，不再是漆黑一片，而是瑩瑩微光下各種別具心裁的圖案。

3、經(jīng)濟(jì)效益：不需要耗費(fèi)太大的人力物力財(cái)力，而且低碳環(huán)保零排放，并且價(jià)格低廉。

近幾年隨著人們生活水平的逐漸提高，使得大家對于路面不再僅僅只是需要它那實(shí)用的性能，更多的對于路面的美觀程度也有了一定的要求，所以我們準(zhǔn)備介紹一下這個(gè)會發(fā)光的路面——夜光路面。

1、的物理和化學(xué)特性，能在戶外或惡劣環(huán)境下使用，不變色。2、具有極長的使用壽命（＞15年），其吸光、蓄光、發(fā)光的性能可以次循環(huán)使用。3、防滑性能好，抗壓性強(qiáng)，耐磨性好。4、對激發(fā)光源的要求特別低，當(dāng)光強(qiáng)為25LX即可作為激發(fā)光源，而一般建筑的光強(qiáng)可達(dá)到500LX以上，因此，陽光、普通照明、環(huán)境光都可以作為激發(fā)光源。5、經(jīng)過10-20分鐘的照射，能發(fā)光6到12小時(shí)。6、不含任何和性元素，對人體和環(huán)境無害。