山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。固定登車橋固定登車橋結(jié)構(gòu)組成部分介紹雖然現(xiàn)在市場上有許多不同固定登車橋類型，但是它們的結(jié)構(gòu)組成都差不多，主要結(jié)構(gòu)有：與車廂直接相連的搭板，固定于貨臺的地面和底架，起到防護作用的安全擋板，核心部件升板油缸和搭板油缸，液壓站，易操作的電控箱等。 本公司主要有剪叉式，導(dǎo)軌式，曲臂式，鋁合金式，車載式等五十多個品種，產(chǎn)品遍布全國各地及世界各地。在同行中名列前茅。

固定式登車橋

固定式液壓登車橋的簡單檢修！

　1、檢查電控系統(tǒng)的牢固性和可靠性。固定式液壓登車橋的電動系統(tǒng)應(yīng)該定時檢查各個電器元件的靈活度和可靠性；

　　2、檢查液壓系統(tǒng)的運行是否正常，液壓系統(tǒng)是固定式液壓登車橋中一個非常重要的組成部件，應(yīng)該定時檢查液壓系統(tǒng)是否有漏油的現(xiàn)象，運行動作是否可靠，液壓油是否變質(zhì)或者油位降低，油缸是否正常等情況。

　　3、要定時檢查各個轉(zhuǎn)動部件的潤滑性是否良好，良好的潤滑性能才能保障各個部件的良好運行以及保障各個部件的長壽命。

山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。臺面采用的是防滑花紋板面，使平臺具有良好的防滑性能，固定登車橋兩側(cè)設(shè)有防軋腳裙板，防止腳趾深入裙板造成以外傷害。 本公司主要有剪叉式，導(dǎo)軌式，曲臂式，鋁合金式，車載式等五十多個品種，產(chǎn)品遍布全國各地及世界各地。在同行中名列前茅。

固定登車橋的常見故障及解決方法

故障一、臺板傾斜

　　可能原因：1、裝登車橋的臺面不過關(guān)，使用一點時間以后出現(xiàn)了臺面開始下沉或臺面不平整。2、油缸的損壞比較嚴(yán)重

　　解決方法：1、一步步檢查臺面，并修整。2、檢查油缸損壞部位，更換新的油缸。

　　故障二、無法控制起升

　　可能原因：電源的控制系統(tǒng)或者電源的線路出現(xiàn)問題

　　解決方法：檢查控制系統(tǒng)和線路，并處理。

山東濟南永鴻升降機械有限公司位于中國升降機之鄉(xiāng)——山東濟陽，本公司是升降作業(yè)平臺專業(yè)定點生產(chǎn)廠家之一，是集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售為一體的新型企業(yè)。固定登車橋由于可以自由調(diào)整高度，也被稱為高度調(diào)節(jié)板，起升或者降低后能夠在貨臺與貨車之間搭起一座橋梁，然后各種叉車就可以通過它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)，大大提高了裝卸貨的速度，一次性可以拖成噸的貨物，也降低了裝卸的頻次。 本公司主要有剪叉式，導(dǎo)軌式，曲臂式，鋁合金式，車載式等五十多個品種，產(chǎn)品遍布全國各地及世界各地。在同行中名列前茅。

固定式登車橋如何使用

合上電控箱內(nèi)電源總開關(guān)，按下操作按鈕，固定式登車橋面板慢慢上升，升到大高度時，登車橋前端搭板開始伸出，當(dāng)搭板升到與面板同一平面時，松開按鈕，面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降，搭板會自然地搭在汽車尾部車廂底面上。相互接觸處不小于100 mm。

固定登車橋

固定液壓登車橋怎么操作安裝？

首先，先挖一個地坑，這個是必須的，沒有地坑是沒有辦法安裝的，量好尺寸；

然后，要挖引線孔，預(yù)埋電線，孔留在地坑尾部中心位置；方面走線；

再然后，將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面，地坑三角均需要鋼包邊；坑地底層鋪碎沙子，上層鋼筋混凝土；

再次，固定液壓登車橋坑內(nèi)兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固，主要間距，水泥澆注，預(yù)留角鋼位置，預(yù)埋防撞塊厚鋼板