提高齒輪疲勞壽命的噴丸技術(shù)

作為一種可重復(fù)的制造工藝，為了提高齒輪的抗應(yīng)力腐蝕性能，噴丸在齒輪加工中具有重要的應(yīng)用價(jià)值。

雖然大家都熟悉噴砂，但人們錯(cuò)誤地認(rèn)為噴丸與噴砂是一回事。然而，這兩個(gè)過(guò)程是不同的。噴砂是一種清理的過(guò)程，噴丸是改變被噴丸物體表面的表面強(qiáng)化過(guò)程。從更多的技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，噴丸是一種冷加工過(guò)程，用來(lái)減少殘余壓應(yīng)力，提高了抗內(nèi)應(yīng)力開(kāi)裂的能力。能自主地完成修剪草坪的工作，無(wú)需人為直接控制和操作，且功率低、噪音小、外形精巧美觀，可大幅度減少人工操作。噴丸通過(guò)使材料壓入本體內(nèi)部，從而使材料在表面產(chǎn)生塑性變形，增加其強(qiáng)度。

噴丸主要用于受壓的機(jī)械零件上。這就是為什么齒輪、齒輪軸和花鍵從噴丸中獲益的原因。

與機(jī)械加工過(guò)程一樣，噴丸是一個(gè)可重復(fù)的過(guò)程，遵循規(guī)范和程序。為了正確地對(duì)工件進(jìn)行噴丸處理，確定以下信息提供給噴丸操作人員：

要使用的噴丸介質(zhì)的類型、尺寸和硬度；

所需的強(qiáng)度(該部件的強(qiáng)度如何)；

所需的覆蓋數(shù)量（一次、兩次等）；

要使用的機(jī)床的類型；

要使用的規(guī)范，例如，AMS2430。

　　章丘齒輪加工給大家介紹齒輪噪音形成的原因：

　齒輪噪音形成的原因有許多，尤其高負(fù)荷高轉(zhuǎn)速之運(yùn)轉(zhuǎn)中，噪音與振動(dòng)始終是急需要去克服的問(wèn)題。茲將減低噪音之要點(diǎn)及對(duì)策整理于下，若按照這說(shuō)明祥加注意噪音問(wèn)題可大幅改善。

　　(1)選用良好精度之齒輪將節(jié)距誤差，齒形誤差，齒溝偏差，齒筋誤差改小，則噪音自然會(huì)變小。研磨齒面，除可改善齒輪及各個(gè)精度外，還可改良齒面粗度。故對(duì)減低噪音有很好之效果。

　　(2)采用光滑之齒面研摩，擦磨(Lapping)，砥磨(Honing)均可達(dá)到很理想齒面粗度，另在油中熱身運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間也可以改善齒面粗度，這對(duì)噪音均有降低作用。

　　(3)正確之齒面接觸實(shí)施齒面鼓形加工(Crowning)或削端加工(Relieving)防止單片接觸，噪音自然會(huì)降低。適當(dāng)之齒形修整對(duì)降低噪音也有效。消除齒面上之碰傷或打痕。

　　(4)適當(dāng)之齒隙若為脈動(dòng)性之轉(zhuǎn)動(dòng)，則較小之齒隙對(duì)噪音之降低有幫助。一般較均衡性之負(fù)荷，齒隙略大對(duì)噪音之降低有利。

　　(5)章丘齒輪加工認(rèn)為較大的咬合率咬合率越大噪音越小，因此減小壓力角或加高齒深均可以增加咬合率。重疊率加大也可以降低噪音，因此螺旋齒輪比正齒輪噪音小。

　　(6)較小的齒輪采用較小之模數(shù)及較小之外徑。

　　(7)較高之剛性加寬齒幅，高剛性之形狀對(duì)噪音之降低有利加強(qiáng)齒輪箱及軸類之剛性

　　(8)采用振動(dòng)減衰率高之材質(zhì)若為輕負(fù)荷低回轉(zhuǎn)之齒輪，采用塑膠齒輪是很好的選擇，但要注意溫度上升問(wèn)題。鑄鐵齒輪比鋼齒輪對(duì)降低噪音有效。

　　(9)適當(dāng)之潤(rùn)滑實(shí)施充分之潤(rùn)滑粘度高的潤(rùn)滑油噪音較低。

不相同齒輪設(shè)計(jì)規(guī)范是什么？

1、閉式齒輪傳動(dòng)

　由實(shí)習(xí)得知，在閉式齒輪傳動(dòng)中，一般以保證齒面接觸疲勞強(qiáng)度為主。但關(guān)于齒面硬度很高、齒芯強(qiáng)度又低的齒輪（如用20、20Cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪）或質(zhì)料較脆的齒輪，一般則以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度為主。假設(shè)兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度相同高時(shí)，天津齒輪加工則視具體情況而定。5按制造方法齒輪分為鑄造齒輪、切制齒輪、軋制齒輪、燒結(jié)齒輪等。

功率較大的傳動(dòng)，例如輸入功率逾越75kW的閉式齒輪傳動(dòng)，發(fā)熱量大，易于致使光滑不良及輪齒膠合危害等，為了控制溫升，天津齒輪加工還應(yīng)作散熱才干計(jì)算。

2、開(kāi)式齒輪傳動(dòng)

　齒輪傳動(dòng)開(kāi)式（半開(kāi)式）齒輪傳動(dòng)，按理應(yīng)根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷才干兩準(zhǔn)則進(jìn)行計(jì)算，但如前所述，對(duì)齒面抗磨損才干的計(jì)算方法迄今尚不行完善，故對(duì)開(kāi)式（半開(kāi)式）齒輪傳動(dòng)，僅以保證齒根彎曲疲勞強(qiáng)度作為計(jì)劃準(zhǔn)則。為了延伸開(kāi)式（半開(kāi)式）齒輪傳動(dòng)的壽數(shù)，可視具體需要而將所求得的模數(shù)恰當(dāng)增大。而它們的影響因素較多，涉及原材料、工件結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)、整個(gè)工藝過(guò)程、技術(shù)要求、機(jī)加工方法、加工條件、熱處理工藝（加熱、冷卻）、工裝等。

　天津齒輪加工的功用及類型

　齒輪的傳動(dòng)是機(jī)械裝備的主要組成部分，具有傳遞動(dòng)力、變速換向功用。

　齒輪的類型：按齒輪傳動(dòng)軸線的彼此方位可分為三類——平行軸線傳動(dòng)、相交軸線傳動(dòng)和交錯(cuò)軸線傳動(dòng)。

平行軸線傳動(dòng)的齒輪有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、人字齒圓柱齒輪。