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對于現(xiàn)代的停車場管理中,涉及到很多方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、、小區(qū)來說,需要對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視,并且對內外部手機各類車輛進行登記識別。在大規(guī)模的場區(qū)中,各種出入的車輛較多,如果每輛車都需要進行人工判斷的話,既費時,又不利于管理和查詢,就會導致保衛(wèi)工作比較困難,效率較低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車不相稱的管理模式,需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化,并以計算機網絡的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。
這個車牌識別系統(tǒng)是利用了視頻流的車牌自動識別算法,或者地感觸發(fā),對車輛進行抓拍、號牌識別,當有車輛進入小區(qū)入口時,車牌自動識別算法自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼,將車牌號碼,顏色,車牌特征數(shù)據,入場時間信息等傳記錄下來,這樣車輛就可以順暢的出入停車場,為用戶提供了一種嶄新和方便的服務模式。
車輛到達入口時,道閘自動升起,司機開車入場后道閘自動關閉,同時,視頻流識別到有車輛進入時(或者地感線圈檢測到信號),觸發(fā)卡口專用高速攝像機進行拍照并上傳進行車牌識別,對于無法識別車牌的車輛進行車型顏色識別,可以手動拍照,并歸入“待選”列表保存在軟件中。這時,收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。
當車輛到達出口時,視頻流識別到有車輛進入時(或者地感線圈檢測到信號),觸發(fā)車輛識別攝像機進行拍照,視頻識別軟件自動識別車牌號碼,停車場收費管理系統(tǒng)自動結算繳費金額;對于無法識別車牌的車輛,系統(tǒng)發(fā)送該車輛信息到停車場云平臺的糾正系統(tǒng),人工則可以通過當前車輛與待選列表車輛進入匹配,進行糾正處理,糾正成功后系統(tǒng)將自動結算該車輛的繳費金額。
山東車牌識別系統(tǒng)采取無接觸式智能卡技巧,首要經過在車輛上裝配具備必需頻率的電磁波發(fā)射裝置,并在所需求的查驗位置裝配勘測裝置殺青對車輛的自動辨認,另一哪類步驟為經過攝像頭搜羅車輛圖片,并應用圖片辦理、圖片解析和造型辨認技巧自動辨認車輛執(zhí)照號碼。
前一哪類步驟穩(wěn)定性較強,但需求事前在待測車輛上裝配所需設置,這在不少境況下是難以殺青的。而基于圖片辦理的步驟具備投資少、順應性強、裝配庇護便利等特性,而且不妨把車牌辨認同車型、車色、車速的辨認結合起來,構成功能完善的車輛消息管理體系。因而,門、交通管理部門、公路管理部門均將基于圖片辦理的車牌辨認體系當作。
首肯執(zhí)照自身有必需水準的歪斜、歪曲,執(zhí)照在圖片中的式樣首肯有必需的畸變;在執(zhí)照字符出列必需水準的模胡、筆劃斷裂的境況下仍也許準確辨認;執(zhí)照或許出當前圖片中的任何位置,算法強制順應這哪類境況,不行對執(zhí)照出列的位置干嗎特其它條件。山東車牌識別系統(tǒng)辨認過程的速率要快,通常應在0.5秒內辨認一幅圖片;要有高教疾速的消息互換。