，金龍凱歌定位中公、商務(wù)團(tuán)體接待和旅游市場，與傳統(tǒng)輕型客車相比，金龍凱歌軸距更長、車體更寬，選用流線型高頂車身和個性化的前臉造型，前大燈采用LED先進(jìn)技術(shù)，密閉式整體隱私玻璃；金龍凱特商務(wù)車：金龍凱特商務(wù)接待車，居家旅行與客運(yùn)通勤的，高頂車身，內(nèi)置行李架，尊享舒適意大利先進(jìn)動力，國五排放標(biāo)準(zhǔn)，電動伸縮中門踏步，四輪碟剎。動力方面，金龍凱歌提供2.4L機(jī)和2.5L柴油機(jī)兩種動力選擇方案。其中，2.4L是由中美制造商聯(lián)合打造，低轉(zhuǎn)速工況即可持續(xù)輸出扭矩，時(shí)速可達(dá)150公里；內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，金龍凱歌運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)配備轎車化中央控制臺，加載先進(jìn)影音電子設(shè)備、負(fù)離子空氣凈化器。

金龍凱歌9座商務(wù)車：

　　金龍凱歌9座商務(wù)車旗艦型，座椅標(biāo)配電動靠背調(diào)節(jié)，電動腳托，電動 加熱，DVD GPS SD卡 倒車影像。9座凱歌商務(wù)車動力強(qiáng)勁，駕駛操控自如，豪華舒適，彰顯商務(wù)氣質(zhì)，安全隨行，旅程從容不迫，是您的選擇。

 18座商務(wù)車價(jià)格----在商務(wù)客車市場，一款欲競爭豐田考斯特、金杯海獅、全順等車型的商務(wù)新車高調(diào)登場亮相，一個新的商務(wù)客車品龍從此加入到興旺而競爭又激烈的成都車市。凱歌18座商務(wù)車價(jià)格----凱歌商務(wù)客車定位為商務(wù)客車市場，填補(bǔ)10~15座區(qū)間客車空擋。商務(wù)車售價(jià)為17萬至20多萬元，高配置的甚至售價(jià)可達(dá)65萬。作為一款外形時(shí)尚大氣的商務(wù)車型，商務(wù)車滿足了商務(wù)精英們的品位。商務(wù)車車身長、寬、高分別為5380mm、1880mm、2285mm，以寬闊的乘坐空間和個性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，創(chuàng)造了全國同類。在車廂空間設(shè)計(jì)上敢于突破傳統(tǒng)，其主力車型運(yùn)用獨(dú)特的13座“2 1”式座椅排布，同時(shí)配以寬至780mm的座椅間距，整個車廂的空間，突破傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，令每位乘客坐享舒適。其車型則配備豐田技術(shù)以及德國BOSCH燃油供給控制系統(tǒng)的國內(nèi)排放達(dá)歐Ⅱ/Ⅳ的高壓共軌輕型柴油機(jī)，并配備五擋手動和四擋自動變速系統(tǒng)。此款車型主要用于政務(wù)、商務(wù)乘車、旅游以及各種車等方面，適合政務(wù)單位和各界商務(wù)人士。凱歌18座商務(wù)車價(jià)格----動力方面商務(wù)車配備2.5L豐田工程技術(shù)發(fā)動機(jī)4RB2以及日本三菱技術(shù)帶可變氣門正時(shí)4G69發(fā)動機(jī)，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。其車型則配備豐田技術(shù)以及德國BOSCH燃油供給控制系統(tǒng)的國內(nèi)排放達(dá)歐Ⅱ/Ⅳ的高壓共軌輕型柴油機(jī)，并配備五擋手動和四擋自動變速系統(tǒng)。就目前的對比來看，商務(wù)車在同等級別的車型中，配置。凱歌18座商務(wù)車價(jià)格----安全方面，凱歌商務(wù)車裝備有ABS EBD,并配備了主動式制動助力器，在緊急狀態(tài)下車輛將在短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)制動，有效縮短制動距離

　金龍凱歌K6豪華型在空間提升方面，以5.4米金龍凱歌為基礎(chǔ)，軸距加長了610mm，乘坐寬敞舒適，擁有18座超大空間。車內(nèi)增加雙后頂蒸發(fā)器和噴淋式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，增大風(fēng)量和制冷量，保證每一位乘客盡享清新涼爽。標(biāo)配車型可通過兩邊內(nèi)嵌推拉窗設(shè)計(jì)，大幅提升車內(nèi)空氣流動性，既保持一體式玻璃的美觀又保持空氣清新。目前已具備年產(chǎn)30萬臺歐Ⅳ/Ⅴ清潔柴油乘用車發(fā)動機(jī)、45萬臺自動變速器，35萬輛整車的生產(chǎn)制造能力。座椅按照人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念，包裹性良好，還強(qiáng)化了透氣性和清洗便捷性。

順專業(yè)性而動質(zhì)量因科技而“升” 金龍凱歌L稍短軸豪華型前懸架采用橫臂式獨(dú)立懸架，以5.4米凱歌為基礎(chǔ)，對上下擺臂、轉(zhuǎn)向拉桿、前懸扭臂、打橫穩(wěn)定等懸架系統(tǒng)軟件多種多樣提升，前懸承載能力更強(qiáng)；后懸架采用4片變截面簧汽車鋼板彈簧，在考慮到一樣的彎曲應(yīng)變和強(qiáng)度的必要條件下，減輕汽車鋼板彈簧自身凈重量，有效減少片間摩擦，降低噪聲，提升 使用期，懸架耐用度更舒適。在軸距增加后，車輛再度匹配制驅(qū)動力，提升制動盤，提升直徑，散熱預(yù)期效果更強(qiáng)，制驅(qū)動力明顯增強(qiáng)，車輛剎車系統(tǒng)安全性預(yù)防措施提升 。 為了更好地能夠更好地多方位提升 車輛運(yùn)用可靠性，金龍凱歌L再度進(jìn)行整車CAE分析方案設(shè)計(jì)，在車身多處變更筋板，提升 車身彎曲應(yīng)變和強(qiáng)度，并進(jìn)行頂部強(qiáng)度試驗(yàn)和車翻試驗(yàn)，將游客安全系數(shù)放進(jìn)位。除此之外，懸架、驅(qū)動軸再度設(shè)計(jì)開發(fā)，尤其是在轉(zhuǎn)向拉桿、副車架、以及汽車后橋等結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度提升，精雕細(xì)刻，認(rèn)真仔細(xì)認(rèn)真但求消費(fèi)者運(yùn)用舒心。


鴻福各種零部件均苛刻按照在我國法律法規(guī)推行并進(jìn)行苛刻檢測，整車經(jīng)歷三萬千米的耐用度試驗(yàn)、三高試驗(yàn)，包括高海拔，高溫，寒冷試驗(yàn)。展望未來，大金龍將以更先進(jìn)的車型、更優(yōu)異的品質(zhì)、更周到的服務(wù)，與您一路同行，祝您事業(yè)成功。 金龍凱歌L稍短軸豪華型的開售，以其性能為大伙兒詮釋：產(chǎn)品為銷售市場的要求而“生”，品質(zhì)因科技而“升”。它在外觀、室內(nèi)空間設(shè)計(jì)、車內(nèi)裝飾、驅(qū)動力等方面的提升 正超出同級別車型，稱之為自主品牌高中檔商旅車的榜樣，是商務(wù)洽談、旅游度假、交通出行等多領(lǐng)域“全能選手”，考慮到市場銷售多樣性規(guī)定，開啟舒適的商旅服務(wù)體會。