汽車噴漆廢氣處理方案

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風量大，濃度低，汽車涂裝作業(yè)的特點要求漆層表面有較高的氣體流速。因此，雖然噴漆量不大，但空氣量設(shè)定也不小。一般噴漆室分為兩種風量，一種為15000m3/h，另一種為25000m3/h，濃度基本在100-300mg/m3之間。按照北京市排放標準要求，非總烴的濃度要<20mg/m3，這就要求凈化效率不能低于80%。

需要良好的預(yù)處理，漆霧的處理是油漆廢氣處理的重點和難點。如何去除漆霧直接影響后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命。對于汽車維修行業(yè)，由于使用的油漆量不大，可以通過三級過濾來解決。

空間有限，電源不足。舊噴漆室的安裝位置是固定的。隨著時間的推移，車間內(nèi)的管道、物品和工具將填滿空間，很難有大的空間來安排和安裝新設(shè)備。此外，電力負荷在工廠建設(shè)之初通常是固定的，隨后的擴建非常麻煩。因此，在考慮安裝揮發(fā)性有機化合物凈化設(shè)備時，應(yīng)盡可能考慮這些因素。在原有位置更換舊設(shè)備是一種理想的實用選擇，新增設(shè)備的能耗可能較低。

廢氣處理時需要注意的事項有什么?

 　1、可燃氣體的處理：

　　(1)可燃氣體的排放，如果排放量較大，應(yīng)盡可能選擇人少的地方，注意周圍禁止火，并備有相應(yīng)的滅火器、砂子和水。

　　(2)排放鋼瓶中的可燃氣體，工作人員應(yīng)站在出氣口的側(cè)面進行操作，以防氣體噴出傷人。

　　(3)采用燃燒法處理時，應(yīng)安裝減壓閥，控制可燃氣的速度，盡量使氣體慢慢放出，使之在燃燒裝置內(nèi)充分燃燒掉。

　　2、毒性氣體的處理：

　　(1)處理毒性氣體時，工作人員必須戴防毒面具、手套等保護具，與處理工作無關(guān)的人員，禁止進入毒氣處理區(qū)。

　　(2)毒性氣體處理中采用的吸收劑和吸附劑，應(yīng)確保其有效性方可使用。

廢氣處理設(shè)備安裝注意事項有哪些

1、有遇到正壓負壓問題需要考慮的，小編推薦的安裝方法為負壓方式，即風機安裝在前端，處理機內(nèi)部壓力相對于大氣為負壓。負壓方式有多種好處，例如，氣流穩(wěn)定，無漏氣，效果相對于正壓有所提高等。正壓只有在特殊情況下才會使用，例如安裝特殊性，場地限制等；

2，通風管道與風機必須通過軟連接，因為要要考慮到風機在運行中遇到的振動問題。軟接會有一個緩沖功能，損傷不到設(shè)備。

3，風機基礎(chǔ)與設(shè)備基礎(chǔ)只要保證抗風性能即可。無特殊要求。風機基礎(chǔ)則必須符合安裝規(guī)范。特別要注意共振問題；

4，風阻問題由于設(shè)計主要采用低速管道，所以不必過分考慮風阻。但是每個拐彎要增大５０帕的壓力，因此通風管道應(yīng)盡量平直安裝。

5，進風口關(guān)于錐形進風與平口進風的選擇問題，普通情況下選擇平口進風即可，一般來說，錐形進風口能控制的風流場很小。只有在個別情況下才能發(fā)揮較好的作用。進風口數(shù)量一般而言，多進風口比一個進風口要可靠，但是一個進風口在安裝等方面要簡單。正常情況下，都是選擇單進風口。當然，多套設(shè)備并用時，則多選擇每套設(shè)備單獨一個進風口。

6在安裝風機和管道的時候通常我們還要考慮到風量的計算。

測定截面應(yīng)選在氣流比較均勻穩(wěn)定的地方，一般選在局部阻力之后大于或等于4倍管徑和局部阻力之前大于或等于1.5倍管徑（或矩形風管大邊尺寸）的直管段上。

通風機出口的測定截面積位置應(yīng)靠近風機，風機風壓為風機進出口處的全壓差，風機的風量為吸入端風量和壓出端風量的平均值，且風機前后的風量之差不應(yīng)大于5％。測定截面應(yīng)選在氣流比較均勻穩(wěn)定的地方。