山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業(yè)的標準化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

橋式起重機是工廠中常用的一種吊裝運輸機械，約占所有起重機總數(shù)的80%，因此，它的安全管理和使用十分重要。有關(guān)事故的統(tǒng)計結(jié)果表明．橋式起重機所造成的事故比例大。如對42次起重死亡和重傷事故統(tǒng)計，由于橋式起重機所造成的事故占全部事故的90%。我廠現(xiàn)有l(wèi)l臺橋式起重機，額定載荷為5～15噸近年來，在日常的使用管理過程中，發(fā)現(xiàn)了一些影響設(shè)備性能的不安全因素，若不及時處理，輕則發(fā)生故障，影響生產(chǎn)的正常進行，重則發(fā)生事故。起升速度Vn起升（下降）速度Vn，是指穩(wěn)定運動狀態(tài)下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。以下分析橋式起重機可能存在的各種不安全因素．以便根據(jù)設(shè)備存在的實際問題，提出有效的處理方法。

橋式起重機的構(gòu)成        

橋式起重機是用吊鉤(也有用抓斗或電磁盤)吊運重物的設(shè)備，外觀呈橋形，橋架的兩端通過滾輪架在軌道上。滾輪沿軌道行走，帶動橋架的移動從結(jié)構(gòu)上看，橋式起重機主要由三部分組成，即金屬結(jié)構(gòu)、機械傳動、電氣設(shè)備。        (1)金屬結(jié)構(gòu)部分主要由橋架、走臺、駕駛室等構(gòu)成。它主要承受重載，安置機械、電氣設(shè)備，組啦橋式起重機整體。        (2)機械傳動部分主要包括大車部分和小車部分。起重機的安全設(shè)備使用必要性起重機是一種作循環(huán)、間歇運動的機械，取物設(shè)備從取物地把物品提起，然后水平移動到地址降下物品，接著進行反向運動，使取物設(shè)備回來原位，以便進行下一次循環(huán)。大車部分含大車運行機構(gòu)等，小車部分含小車架運行機構(gòu)、升降機構(gòu)等。        (3)電氣設(shè)備主要有保護盤(配電盤)、控制器、集電器(供電滑線)、電機照明和各種限位器、聯(lián)鎖開關(guān)、接地等安全保護裝置。

導(dǎo)致起重機“翻車”防范措施

起重機應(yīng)盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。如果卷簡鍵磨損嚴重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴重者易造成重物墜落。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時，應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到起重機的正前方，構(gòu)件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛;

當兩臺吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故;

在吊裝過程中，如因停電或機械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時，必須采取措施進行處理，不得構(gòu)件長升降呈懸空狀態(tài);

吊裝時，應(yīng)有專人負責統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚的看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作，遵守現(xiàn)場程序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。在這個范疇中，有些機械功用比擬單一，只滿意大型或搬遷這一個功用，這種單一作業(yè)功用的機械有很大長處，即機械布局較簡略，剩余功用較少，專業(yè)化作業(yè)能力強，因此作業(yè)功率高，作業(yè)本錢較低，但使用上受限制。指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。

起重吊裝需注意以下幾點：

 （1）土法施工-滾動法裝卸移動設(shè)備，滾杠的粗細大小要一致相同，年度要比托排寬長50cm，禁止帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不能大于20°，滾道的搭建要平整堅實，接頭錯開，滾動的速度要快慢適中，必要時要用溜繩。

 （2）在其安裝過程中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取補救措施，處理后再繼續(xù)起吊。

 （3）扒桿吊裝大型機械設(shè)備過程中，需要多臺卷揚機聯(lián)合，并且每臺以基本相同的卷揚速度在一起操作，確保塔體上各吊點都能夠均勻受力，避免塔體因受力不勻?qū)е伦冃巍?