濟(jì)寧路安機(jī)械

濟(jì)寧路安機(jī)械成立在“孔孟之鄉(xiāng)，禮儀之邦的濟(jì)寧市”

濟(jì)寧路安機(jī)械小型壓路機(jī)

? 采用新柴動(dòng)力柴油機(jī)，功率儲(chǔ)備達(dá)、性能可靠、油耗低、噪聲低、符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)；

? 靜液壓雙輪驅(qū)動(dòng)，雙輪振動(dòng)，具有較強(qiáng)的爬坡能力和較高的工作效率；

? 整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，可用于狹窄場(chǎng)地的壓實(shí)作業(yè)；

? 完全開(kāi)啟的機(jī)罩，使保養(yǎng)非常方便；

? 靜液壓中央鉸接轉(zhuǎn)向，無(wú)級(jí)變速，操作方便靈活；

? 較高的振動(dòng)頻率能獲得更好的表面質(zhì)量。

適用工況

1、公路市政養(yǎng)護(hù)換填施工中水泥穩(wěn)定層的分層壓實(shí)；溝井邊緣，邊角處的瀝青混凝土的壓實(shí)。 ??

2、公路施工中管涵，通道，橋臺(tái)等構(gòu)造物回填時(shí)，大型壓路機(jī)無(wú)法工作區(qū)域的壓實(shí)作業(yè)。 ??

3、市政園林景觀，樓盤(pán)住宅小區(qū)景觀，高爾夫球場(chǎng)建設(shè)中的便道鋪設(shè)，人行道的路面鋪設(shè)壓實(shí) ??

4、其他施工區(qū)域狹窄并對(duì)壓實(shí)設(shè)備重量敏感的施工場(chǎng)合，能靈活地完成壓實(shí)工作。

三、適用范圍：結(jié)構(gòu)合理，體積小，激振力大，轉(zhuǎn)換場(chǎng)地方便。適用于壓實(shí)瀝青路面、人行道、橋梁、停車場(chǎng)、體育場(chǎng)地及其他狹窄場(chǎng)地壓實(shí)作業(yè)，是公路、市政部門對(duì)維護(hù)、修補(bǔ)溝槽、街道、廣場(chǎng)狹小地帶的理想設(shè)備。

濟(jì)寧路安機(jī)械對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量：我們要求精益求精！

濟(jì)寧路安機(jī)械對(duì)于服務(wù)：我們永遠(yuǎn)用微笑對(duì)待每位客戶！

濟(jì)寧路安機(jī)械對(duì)于售后：我們用精誠(chéng)的態(tài)度為每位客戶分擔(dān)！更多該設(shè)備型號(hào)詳情及報(bào)價(jià)問(wèn)題，濟(jì)寧路安機(jī)械竭誠(chéng)為您服務(wù)

濟(jì)寧路安機(jī)械告訴你如何保養(yǎng)壓路機(jī)手扶式單鋼輪壓路機(jī)

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如何使用與保養(yǎng)編輯

壓路機(jī)工程機(jī)械出廠后，一般規(guī)定有60小時(shí)左右的磨合期(有的稱為走合期)，這是制作工廠依據(jù)工程機(jī)械使用初期的技巧特色而規(guī)定的。這里注意一下，用粉筆和水筆在車廂固定的位子畫(huà)記號(hào),可以非常容易讓你知道哪些需要壓，哪里不需要壓。磨合期是保證工程機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，下降故障率，延伸其使用壽命的主要環(huán)節(jié)。但目前，部分用戶由于缺少工程機(jī)械使用常識(shí)或是由于工期緊，或是想盡快獲得收益，而疏忽新機(jī)磨合期的特別技巧請(qǐng)求。有的用戶甚至以為，反正廠家有包修期，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)光超負(fù)荷使用，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁產(chǎn)生，這不僅影響了機(jī)器的正常應(yīng)用，縮短了機(jī)器的使用壽命，而且還由于機(jī)器破壞，影響了工程進(jìn)度。因此，對(duì)工程機(jī)械的磨合期的使用與頤養(yǎng)應(yīng)引起充足器重。

磨合期的特色：手扶式單鋼輪壓路機(jī)

1.磨損速度快?

由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)劑等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀態(tài)不均。建議瀝青混凝土面層施工過(guò)程中的壓實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)，在原來(lái)的基礎(chǔ)上再提高1個(gè)百分點(diǎn)，表面層提高兩個(gè)百分點(diǎn)。機(jī)器在運(yùn)行進(jìn)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，持續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)輕易造成零部件(特殊是配合表面)的磨損，磨損速度快。這時(shí)，假如超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的破壞，發(fā)生早期故障。

2.潤(rùn)滑不良?

由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以禁止磨損。一般情況下，鏈條在工作時(shí)伸長(zhǎng)1/50屬于正常，若伸長(zhǎng)過(guò)量會(huì)減少鏈輪的嚙合齒數(shù)，產(chǎn)生噪聲和損壞鏈條。從而下降潤(rùn)滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。

3.產(chǎn)生松動(dòng)

新加工裝配的零部件，存在著幾何外形和配合尺寸的偏差，在應(yīng)用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，輕易使本來(lái)緊固的零部件發(fā)生松動(dòng)。

4.發(fā)生滲漏現(xiàn)象

由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會(huì)呈現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造、加工等缺點(diǎn)，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)明，但由于作業(yè)進(jìn)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺點(diǎn)就被顯現(xiàn)出來(lái)，表示為漏(滲)油(水)。因此，磨合期輕易涌現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5.操作失誤多

由于對(duì)機(jī)器的構(gòu)造、性能的懂得不夠(特殊是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故。

磨合期的應(yīng)用與保護(hù)

1.由于工程機(jī)械是特別車輛，操作職員應(yīng)接收生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的構(gòu)造、性能有充足的懂得，并獲得必定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。常發(fā)風(fēng)冷式柴油機(jī)，品牌品質(zhì)保證，性能優(yōu)越，啟動(dòng)容易，全國(guó)聯(lián)保。生產(chǎn)廠家供給的產(chǎn)品使用保護(hù)解釋書(shū)，是操作者操作裝備的必備材料，在操作機(jī)器前，必定要先瀏覽使用保護(hù)闡明書(shū)，按闡明書(shū)的請(qǐng)求進(jìn)行操作、頤養(yǎng)。

2.注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%，并要部署合適的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)光持續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3.注意經(jīng)常察看各儀表唆使，呈現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停車予以消除，在原因未找到，故障未消除前，應(yīng)結(jié)束作業(yè)。

4.注意經(jīng)常檢討潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油(水)位和品德，并注意檢討整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)明油水缺乏過(guò)多，應(yīng)剖析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂(特別請(qǐng)求除外)。

5.堅(jiān)持機(jī)器干凈，及時(shí)調(diào)劑、緊固松動(dòng)的零部件，以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考适А?

6.磨合期停止，應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)迫頤養(yǎng)，做好檢討和調(diào)劑工作，同時(shí)注意油液的調(diào)換。

總之，工程機(jī)械在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求，可回納為：增強(qiáng)培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強(qiáng)化潤(rùn)滑。只要器重并按要求實(shí)行對(duì)工程機(jī)械磨合期的保養(yǎng)與維護(hù)，就會(huì)減少早期故障的發(fā)生，延伸使用壽命，進(jìn)步作業(yè)效力，使機(jī)器為您帶來(lái)更多收益。

手扶式單鋼輪壓路機(jī)

路安機(jī)械告訴你?壓路機(jī)的液壓部分

壓路機(jī)的液壓部分

1）動(dòng)力元件——把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體壓力能的元件，常見(jiàn)的是液壓泵。

2）執(zhí)行元件——把液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的液壓元件，在液壓系統(tǒng)中常見(jiàn)的是作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液

壓缸或作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的液壓馬達(dá)。

3）控制元件——對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力、流量和油液方向進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的元件。例如單向閥、換向閥、溢

流閥等。

4）輔助元件——除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件、油箱

等。

5）工作介質(zhì)——用來(lái)傳動(dòng)動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的工作介質(zhì)，即液壓油。

壓路機(jī)液壓系統(tǒng)概述

一個(gè)完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成：

1.  液壓動(dòng)力元件：是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油

，液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。

2.  執(zhí)行元件：把液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的元件，執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達(dá)

3.  控制元件：包括壓力、方向、流量控制閥，是對(duì)系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的

元件。

4.  輔助元件：起輔助作用的元件，如管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。

5.  工作介質(zhì)：液壓油，是動(dòng)力傳遞的載體。 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)：開(kāi)式、閉式

液壓系統(tǒng)按油液的循環(huán)

方式的不同，可分為開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開(kāi)式系統(tǒng)：液壓泵直接從油箱中吸取油液，經(jīng)換向閥和執(zhí)

行機(jī)構(gòu)及過(guò)濾器后又流回油箱的系統(tǒng)。無(wú)疑，過(guò)濾器安裝位置例子就是一個(gè)開(kāi)式系統(tǒng)。

開(kāi)式系統(tǒng)的特

點(diǎn)：工作油液可在油箱中冷卻及分離、沉淀雜質(zhì)后再進(jìn)入工作循環(huán)，另外開(kāi)式系統(tǒng)的油溫也易于控制，

有利于延長(zhǎng)液壓油的壽命。另一方面，開(kāi)式系統(tǒng)中，因油液與空氣接觸，雜質(zhì)、空氣、水等容易進(jìn)入系

統(tǒng)，導(dǎo)致工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的不平穩(wěn)以及其他不良后果。

在工程機(jī)械上，開(kāi)式系統(tǒng)主要用于輔助驅(qū)動(dòng)。在

行走速度較慢的挖掘機(jī)和旋挖鉆機(jī)上也用于行走驅(qū)動(dòng)，為了保證驅(qū)動(dòng)的平穩(wěn)性，常在回路上設(shè)置背壓閥

。

閉式系統(tǒng)：液壓泵輸出的油液直接進(jìn)入執(zhí)行元件，執(zhí)行元件的回油與液壓泵的吸油口直接連接，工

作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。

閉式系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：1、補(bǔ)油系統(tǒng)除能在主泵的排量發(fā)生變化時(shí)保

證容積式傳動(dòng)的相應(yīng)，提高系統(tǒng)的動(dòng)作頻率，還能增加主泵進(jìn)油口出壓力防止大流量時(shí)產(chǎn)生氣蝕，提高

泵的工作轉(zhuǎn)速和傳動(dòng)裝置的功率密度；2、僅由少量油從油箱中進(jìn)行循環(huán)，油箱小；3、傳動(dòng)對(duì)稱且能平

滑過(guò)渡；4、調(diào)速準(zhǔn)確，剛性大；5、能夠利用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)反拖制動(dòng)。

閉式系統(tǒng)的缺點(diǎn)：油溫高于開(kāi)式

系統(tǒng)，油液壽命縮短；主油路油液清潔度難以控制

?壓路機(jī)輪胎磨損原因及保養(yǎng)

壓路機(jī)又稱壓土機(jī)，是一種修路的設(shè)備。壓路機(jī)在工程機(jī)械中屬于道路設(shè)備的范疇，廣泛用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道、大壩、體育場(chǎng)等大型工程項(xiàng)目的填方壓實(shí)作業(yè)，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層。液壓動(dòng)力元件：是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油，液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。壓路機(jī)以機(jī)械本身的重力作用，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生長(zhǎng)久變形而密實(shí)。壓路機(jī)又分鋼輪式和輪胎式兩類。

一.壓路機(jī)輪胎的作用

輪胎式壓路機(jī)特點(diǎn)是利用充氣輪胎的特性來(lái)對(duì)被施壓材料進(jìn)行壓實(shí)的機(jī)械。

它除有垂直壓實(shí)力外，還有水平壓實(shí)力，這些水平壓實(shí)力，不但作用于沿行駛的方向，而且也作用于沿機(jī)械的橫向。由于壓實(shí)力能沿各個(gè)方向移動(dòng)材料粒子，所以可得到1大的密實(shí)度。當(dāng)壓實(shí)密度提高、鋪料變硬和壓路機(jī)產(chǎn)生輕度彈跳時(shí)，應(yīng)減小振幅，以免損壞機(jī)件。這些力的作用加上橡膠輪胎所產(chǎn)生的一種“揉壓作用”，產(chǎn)生了的壓實(shí)效果。如果用鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)瀝青混合料，鋼輪的接觸在瀝青混合料的大顆粒之間就形成了“”現(xiàn)象，這種“”留下的空隙，就會(huì)產(chǎn)生不均勻的壓實(shí)。

相反，由于輪胎的柔性，不是將瀝青混合料推在它的前面，而是給混合料覆蓋上初的接觸點(diǎn)，給材料以很大的垂直力，這樣就會(huì)避免鋼輪壓路機(jī)經(jīng)常產(chǎn)生的裂縫現(xiàn)象，另外，輪胎壓路機(jī)在對(duì)兩側(cè)邊做后壓實(shí)時(shí)，能使整個(gè)鋪層表面均勻一致，而對(duì)路緣石的擦邊碰撞破壞比鋼輪壓路機(jī)要小得多。12、碾壓松軟路面時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再用振動(dòng)碾壓。輪胎壓路機(jī)還具有可增減配重、改變輪胎充氣壓力的特點(diǎn)，這樣更有益于對(duì)各種材料的壓實(shí)。

二.造成輪胎早期磨損的主要原因

1、輪胎氣壓充氣不足或過(guò)高

每臺(tái)壓路機(jī)在出廠時(shí)都規(guī)定了輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎氣壓如果低于標(biāo)準(zhǔn)值過(guò)多，作業(yè)中胎體變形大，胎面與地面的接觸面增大，就會(huì)使胎面和胎肩的磨損加快，變形太大時(shí)滾動(dòng)阻力加大，長(zhǎng)此下去會(huì)加速輪胎老化。

2、輪胎花紋方向裝反

“人”字型輪胎有安裝方向，如果“人”字形下部的方向與車輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同。車輪運(yùn)動(dòng)時(shí)，“人”行槽內(nèi)部會(huì)有很大的壓力。輪胎轉(zhuǎn)速越快，壓力也越大。

3、野蠻駕駛

駕駛時(shí)不注意節(jié)省輪胎，不顧輪胎損壞，野蠻駕駛，對(duì)輪胎的使用壽命影響很大，如急轉(zhuǎn)彎，緊急制動(dòng)，高速起步以及急加速等。