秋季枯燥容易產(chǎn)生靜電，平常能夠在儀表臺上放一塊濕毛巾，也能夠定期用噴霧器在車內(nèi)噴灑點水，也能夠運用車載加濕器來加濕。

秋季天干物燥容易引發(fā)火災(zāi)，停車時需求留意空中左近的物，要檢查線路能否有老化現(xiàn)象;車內(nèi)不要放打火機、香水這樣的物。改裝要選擇專業(yè)的改裝店，特別是針對電路和油路的改動。另外，車內(nèi)要備用滅火器。

霧燈運用頻率較低，有的車主不能純熟運用霧燈，以至不會運用，需求記牢霧燈如何運用。秋季多霧，遇到雨霧天氣需求運用霧燈。

　　有些車主，明明車輛價值10萬元，卻投保了15萬元的保險，認(rèn)為多花錢就能多賠付;而有的車價值20萬元，卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。依據(jù)《保險法》第三十九條規(guī)定：保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過的部分無效。通常來說會員比平常顧客的優(yōu)惠要多，關(guān)于要常常出行的人來說，采用全家不變的租賃公司并成為它的會員篤定比常常換公司劃得來。保險金額低于保險價值的，除合同另有約定外，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。

　　有些車主為了節(jié)省保費，想少保幾種險，或者只保車損險，不保第三者責(zé)任險;或者只保主險，不保附加險等。之后再量體裁衣，選擇小轎車、面包車還是越野車，就要依出游的人數(shù)和路線而定了。其實各險種都有各自的保險責(zé)任，假如真的車輛出事，保險公司只能依據(jù)當(dāng)初訂立的保險合同承擔(dān)了保險責(zé)任給予賠付，而車主的其他一些損失有可能就得不到補償。

四輪驅(qū)動方式主要用在一些越野車上，優(yōu)點使前后輪都有驅(qū)動力，牽引力大，通過性強，附著力大，穩(wěn)定性好，車身和傳動系統(tǒng)的鋼板比轎車厚、 安全系數(shù)高，適于越野。但缺點是重量大，節(jié)油性差。 發(fā)動機前置、后橋驅(qū)動方式主要用在一些中級轎車上,優(yōu)點是前后橋承載的負(fù)荷基本一樣，動力性強，牽引力大，在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時，動力性、防后輪側(cè)滑和穩(wěn)定性明顯優(yōu)越于“前置前驅(qū)動”的汽車。但其缺點是傳動軸退至后橋，導(dǎo)致地板凸起，幾個總成分開布置，占據(jù)空間較大，很難使汽車小型化。 發(fā)動機前置、前橋驅(qū)動方式主要用在中小型汽車上,優(yōu)點是省了傳動軸，地板平坦，傳動系緊湊，重量減輕，地板降低，下降。四，車輛所利用的燃料需求相符關(guān)聯(lián)的條件，假如燃料失當(dāng)而對車輛變成了損害的話，就需求承擔(dān)相對的賠償義務(wù)。但其缺點是上坡時重量向后移，前橋負(fù)荷減輕，不能產(chǎn)生足夠的牽引力，在較滑的路面上因前橋重量不夠而產(chǎn)生不了足夠的牽引力；下坡時前橋負(fù)荷過重，特別是在下坡剎車時前橋負(fù)荷會進(jìn)一步加重。這種車型不宜在上下坡較多的山區(qū)使用。 發(fā)動機后置、后橋驅(qū)動方式主要用在微型車上，優(yōu)點是省了傳動軸，附著力大，牽引力也大，軸距較小，地板下沒有排氣管，發(fā)動機廢氣、噪音不會污染車廂內(nèi)。但其缺點是后橋負(fù)荷大，轉(zhuǎn)彎易側(cè)滑，操縱系統(tǒng)太長，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，冷卻系統(tǒng)復(fù)雜，行李箱太小。