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冷卻塔淺談冷卻塔降溫使用的注意事項
一、冷卻塔供冷模式室外轉(zhuǎn)換溫度點的選擇直接關(guān)系到系統(tǒng)供冷時數(shù)。當(dāng)水滴和空氣接觸時,一方面由于空氣與水的直接傳熱,另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差,在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象,帶到為走蒸發(fā)潛熱,將水中的熱量帶走即蒸發(fā)傳熱,從而達(dá)到降溫之目的。假設(shè)經(jīng)計算確定此時空調(diào)末端所需供水水濕為12.7℃,考慮冷卻塔冷幅度、管路及換熱器等熱損失使水溫溫升4.5℃,則可得在室外濕球溫度等于或低于8.2℃時即可切換為冷卻塔供冷模式。
二、系統(tǒng)中冷卻塔在依夏季冷負(fù)荷及夏季室外計算濕球溫度選型后,還應(yīng)對其在冷卻塔供冷模式下的供冷能力進(jìn)行校核。
三、間接供冷系統(tǒng)中換熱器應(yīng)選擇板式換熱器。板式換熱器與傳統(tǒng)的管殼式換熱器相比,其具有率的換熱能力。
四、在直接供冷系統(tǒng)中,冷卻水環(huán)路中冷凍水泵應(yīng)設(shè)旁通。冷卻塔供冷模式時冷凍水泵關(guān)閉,冷卻水旁通過冷凍水泵,此時循環(huán)水動力由冷卻水泵提供。故在系統(tǒng)設(shè)計時要考慮轉(zhuǎn)換供冷專用泵。
五、在直接供冷系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)重視冷卻水的過濾,以防阻塞末端盤管。
六、考慮到在特定室外濕球溫度和建筑負(fù)荷下冷卻塔冷幅,隨冷卻填料尺寸增大而減小,故對于多臺套冷卻塔系統(tǒng)可采用串聯(lián)冷卻塔的方法來增加冷卻效果,提高冷卻塔供冷模式的室外轉(zhuǎn)換溫度,從而增加供冷時數(shù)。
七、由于冷卻塔供冷主要在過濾季節(jié)冬季運行,故在冬季溫度較低地區(qū)應(yīng)在冷卻水系統(tǒng)中設(shè)置防凍設(shè)施,如設(shè)置旁管、增設(shè)加熱器。
玻璃鋼冷卻塔出現(xiàn)故障的處理辦法和常見的處理辦法
風(fēng)機轉(zhuǎn) 速降低(1)傳動皮帶松弛(2)軸承潤滑不良(1)玻璃鋼冷卻塔調(diào)整電機位張緊或更換皮帶(2)加油或更換軸承2.風(fēng)機葉片角度不合適3.風(fēng)機葉片破損4.填料部分堵塞2.調(diào)至合適角度3.修復(fù)或更換4.清除堵塞物集水盤(槽)溢水
集水盤(槽)出水口(濾網(wǎng))堵塞2.浮球閥失靈,不能自動關(guān)閉3.循環(huán)水量超過冷卻塔額定容量清除堵塞物2.修復(fù)3.減少循環(huán)水量或更換容量匹配的冷卻塔集水盤(槽)中水位偏低
浮球閥開度偏小,造成補水量小2.補水壓力不足,造成補水量小3.管道系統(tǒng)有漏水的地方4.冷卻過程失水過多5.補水管徑偏小
開大到合適開度2.查明原因,提高壓力或加大管徑3.查明漏水處,堵漏4.參見冷卻過程水量散失過多的解決方法5.更換有明顯飄水現(xiàn)象
循環(huán)水量過大或過小2.通風(fēng)量過大3.填料中有偏流現(xiàn)象4.布水裝置轉(zhuǎn)速過快5.隔水袖(擋水板)安裝位置不當(dāng)
調(diào)節(jié)閥門至合適水量或更換容量匹配的 冷卻塔2.玻璃鋼冷卻塔降低風(fēng)機轉(zhuǎn)速或調(diào)整風(fēng)機葉片角度或更換合適風(fēng)量的風(fēng)機3.查明原因,使其均流4.調(diào)至合適轉(zhuǎn)速5.調(diào)整布(配)水不均勻
冷卻塔是利用水和空氣的接觸
冷卻塔是利用水和空氣的接觸,通過蒸發(fā)作用來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的廢熱的一種設(shè)備。六、考慮到在特定室外濕球溫度和建筑負(fù)荷下冷卻塔冷幅,隨冷卻填料尺寸增大而減小,故對于多臺套冷卻塔系統(tǒng)可采用串聯(lián)冷卻塔的方法來增加冷卻效果,提高冷卻塔供冷模式的室外轉(zhuǎn)換溫度,從而增加供冷時數(shù)?;驹硎牵焊稍锏挽手档目諝饨?jīng)過風(fēng)機的抽動后,自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi);飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動,濕熱高焓值的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。
當(dāng)水滴和空氣接觸時,一方面由于空氣與水的直接傳熱,另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差,在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象,帶到為走蒸發(fā)潛熱,將水中的熱量帶走即蒸發(fā)傳熱,從而達(dá)到降溫之目的。
導(dǎo)致冷卻塔降溫速度慢的原因是什么?
一、傳動皮帶松弛
風(fēng)機動力電機傳動皮帶松弛,導(dǎo)致風(fēng)機轉(zhuǎn)速降低。需要在關(guān)閉冷卻塔工作電源,停機的狀態(tài)下調(diào)整電機位,張緊或更換皮帶。調(diào)整完畢后,依照正常開機程序重新運行冷卻塔。
二、軸承潤滑不良
風(fēng)機軸承承載著葉片轉(zhuǎn)動,在軸承潤滑不良的情況下,風(fēng)機轉(zhuǎn)速會降低,影響塔內(nèi)通風(fēng)量,進(jìn)而導(dǎo)致冷卻塔散熱降溫能力下降。應(yīng)該在停機狀態(tài)下進(jìn)行加油或者對軸承進(jìn)行更。
三、風(fēng)機葉片角度不合適
風(fēng)機葉片在設(shè)計制作時規(guī)定了傾斜角度的排列標(biāo)準(zhǔn)。在運行過程中,如果出現(xiàn)風(fēng)機葉片角度偏差,需要在停機狀態(tài)下作出角度校正,以確保風(fēng)機正常運行,達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)量。
四、風(fēng)機葉片破損
風(fēng)機葉片破損導(dǎo)致風(fēng)機運行狀態(tài)的不穩(wěn)定和風(fēng)量的不足。應(yīng)該停機拆卸風(fēng)機,取出葉片做修復(fù)處理或進(jìn)行更換。
五、填料部分堵塞
冷卻塔內(nèi)填料堵塞會導(dǎo)致塔內(nèi)進(jìn)氣不暢和局部氣流堵塞,影響塔內(nèi)水氣熱交換性能。對填料例行清洗,或更換過損填料,讓塔內(nèi)外氣流暢通。