怎樣判斷飼料車輪胎的壽命和磨損情況

隨州市晨宇車輛裝備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類系列攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車、低平板運輸車，灑水車；與國內(nèi)東風、解放、陜汽、重汽、江淮、紅巖、歐曼等底盤廠家是重要的合作伙伴。多年來本公司產(chǎn)品一直占據(jù)國內(nèi)外大量市場，產(chǎn)品質量穩(wěn)定、工藝先進、經(jīng)久耐用，深受用戶好評。地處馳名中外的華夏始祖神農(nóng)故里、編鐘之鄉(xiāng)-隨州市。質量越好的濾芯濾清效率越高，才能更好的保護活塞環(huán)、油泵油嘴等零部件免遭堵塞和磨損。

飼料車一般用來裝載重物，其輪胎的壽命就在4到5年左右，過了這個時間輪胎就會有不同程度的磨損，這個時候就需要更換輪胎了。另外磨損程度也和輪胎的材質和行駛的路況有關，所以還需要我們多留心注意，從而降低爆胎的可能性。

輪胎的壽命和平時是否正常使用有很大關系。首先，我們要保證輪胎始終處于正常的胎壓下，過低或過高的輪胎壓力都會給輪胎安全埋下隱患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因為現(xiàn)在大部分轎車裝配的都是無內(nèi)胎的低壓子午線輪胎，有時從外面看會感覺有點癟，但并不代表就一定虧氣，專業(yè)的胎壓儀器才是檢測輪胎氣壓的唯1方法。對于新車的磨合就不多說了，只需要注意：保持良好的駕駛習慣、避免高速行駛、避免猛剎車和猛油門等。另外，檢測胎壓時一定要是冷胎狀態(tài)下，如果是熱胎測量要將測得數(shù)值減掉0.3PA才準確。

另外，輪胎也有自然磨損的。所以正廠輪胎在出廠前都會在胎側標注出磨損極限，以注明這條輪胎的實時磨損狀況。而對于沒有磨損標志的輪胎我們也可以用卡尺（或專用的輪胎花紋尺）進行測量，一般溝槽深度低于1.6毫米的輪胎就不能再繼續(xù)使用了，因為此時輪胎的排水性能和抗扎性能都會大幅下降。用戶購車的時候請注意察看該公司是否有生產(chǎn)散裝飼料運輸車的資質，以免為上戶帶來麻煩。此外，如果一條輪胎已經(jīng)修補過三四次，那么我們建議您將這條輪胎調(diào)換到非驅動輪或者后輪，以降低爆胎的風險。

“排白煙”散裝飼料運輸車出了什么問題？

隨州市晨宇車輛裝備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類系列攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車、低平板運輸車，灑水車；與國內(nèi)東風、解放、陜汽、重汽、江淮、紅巖、歐曼等底盤廠家是重要的合作伙伴。

一、因壓縮壓力過低或氣缸里有水產(chǎn)生，會導致寒冷氣候條件下啟動時冒白煙，冷啟動時更明顯。由于進入氣缸的空氣溫度太低，影響燃油的著火延遲特性造成的，未燃燒的燃油微粒排入冷空氣中時受到迅速冷卻，就會產(chǎn)生白煙。

二、因為氣缸墊泄漏或氣缸蓋有裂紋，導致燃燒室進水。

三、散裝飼料運輸車發(fā)動機怠速運轉時出現(xiàn)排氣冒白煙的情況，可能是多個噴油器的噴油量不一致，在怠速時進入氣缸內(nèi)的燃油量過多或過少都會產(chǎn)生白煙。

四、散裝飼料運輸車的柴油發(fā)動機電控系統(tǒng)可改善發(fā)動機的冷啟動性能。冷卻液溫度傳感器和進氣管溫度傳感器之間的配合，來確定發(fā)動機是否處于低溫狀態(tài)。

五、還有一些電控系統(tǒng)采用了機油溫度傳感器，ECM將根據(jù)傳感器輸入的信號對噴油正時、軌壓和噴油量進行優(yōu)化控制，并適時啟動進氣預熱系統(tǒng)，可以減少起動時的白煙

散裝飼料運輸車在飼料行業(yè)的重要性

散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、散裝飼料車罐液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、散裝飼料車罐電動系統(tǒng)、氣動分倉機構等組成。關于散裝飼料車收益利潤如何我們需從涉及問題分析，散裝飼料車廠家根據(jù)多年生產(chǎn)經(jīng)驗，分析有關收益利潤的幾個問題。

半掛散裝飼料車牽引頭怎么選

隨州市晨宇車輛裝備有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類系列攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車、低平板運輸車，灑水車；與國內(nèi)東風、解放、陜汽、重汽、江淮、紅巖、歐曼等底盤廠家是重要的合作伙伴。多年來本公司產(chǎn)品一直占據(jù)國內(nèi)外大量市場，產(chǎn)品質量穩(wěn)定、工藝先進、經(jīng)久耐用，深受用戶好評。地處馳名中外的華夏始祖神農(nóng)故里、編鐘之鄉(xiāng)-隨州市。東距武漢 195公里，西距十堰298公里；南有漢十高速公路，北有316國道縱貫隨州地區(qū)。卸料直接用電動（液壓）卸料，機械速度直達理想，還可分倉設計，一次運輸不同飼料，滿足多品種需求。

 近期收到很多想使用半掛散裝飼料車客戶前來咨詢，也是因為飼料運輸市場對半掛車型的需求。而問到的問題是使用半掛散裝飼料車，牽引頭該怎么去選擇。

 半掛散裝飼料車的牽引頭和掛體部分是兩個獨立的部分，牽引頭加上掛體才是半掛散裝飼料車。鄭州紅宇專用汽車有限責任公司主要生產(chǎn)半掛散裝飼料車的掛體部分。牽引頭應另外選擇。當然，我們作為專業(yè)的生產(chǎn)廠家也是可以幫助客戶選擇正確的牽引頭。

 在以前的運輸市場都是小馬力托運重貨，我們俗說的小馬拉大車，但現(xiàn)在基本來說牽引頭的馬力至少都是370以上，一般來說客戶選擇解放J6P智慧版420馬力的多一些，或者東風天龍415馬力的都可以。我們的半掛散裝飼料車裝載量40噸，很多客戶都想選個500多馬力的牽引頭，其實是沒有必要的，370-420馬力的足夠我們使用了，油耗和費用方面來說性價比好。此時，應保持良好的駕駛習慣，避免長時間怠速停車，以及啟動后大油門高速行駛。