蒸汽管道設(shè)計

蒸汽管道閥門的選型

　設(shè)計過程中，蒸汽管道閥門的選型必須高度重視。有不少這樣的實例：新安裝的閥門關(guān)不嚴, 使大量蒸汽泄漏，所以在選擇閥門時，不能單純考慮其價格，更應(yīng)從其性能參數(shù)、外觀造型、防腐、材質(zhì)上作綜合分析，以保證質(zhì)量，減少維修損失。

1.3　蒸汽管道管件的選擇

　　補償器的選擇直接影響工程的質(zhì)量。首先，蒸汽管路上不宜采用套筒補償器，此補償器需不斷更換填料，維護量太大。

管道的坡度、接口、支架、彎管的質(zhì)量控制

(1)管道的支、吊、托架在熱力系統(tǒng)中起著非常重要的作用。管道的支架有固定支架和活動支架，尤其是較大規(guī)格的熱力管道，其推力較大，固定支架十分關(guān)鍵，不能與活動支架混淆，否則補償器不起作用，后果嚴重。濟鋼干熄焦工程D426蒸汽管道運行時就因施工過程漏設(shè)固定支架，管道盲板力集中于固定支架附近的管道拐彎處，造成拐彎處管道斷裂。管道托架即管托制作，必須接合管道保溫厚度設(shè)計其管托高度，避免高度過小造成管道移動時保溫材料的破壞。施工時，確?；顒又Ъ芄芡信c支架頂保持平、滑，減少磨擦。

　(1)蒸汽管道安裝轉(zhuǎn)彎部分應(yīng)采用熱煨彎頭。按《動力設(shè)施國家標(biāo)準(zhǔn)圖集》的要求，焊接彎頭、沖壓彎頭均適用于不大于40MPa的蒸汽管道上，但多年的實際經(jīng)驗證明：由于蒸汽管道的熱脹冷縮，沖壓彎頭、焊接彎頭的焊口部位受應(yīng)力醉大，變化頻繁，時間一長，焊口部位出現(xiàn)裂縫漏水現(xiàn)象，濟鋼的蒸汽管道的沖壓彎頭一般1年一換。采用熱煨彎頭必須設(shè)計合理的彎曲半徑，不小于35D(D為管道的公稱直徑)，如彎曲部位彎扁，橢圓率超差，內(nèi)壁出現(xiàn)折皺現(xiàn)象，保證不了工程質(zhì)量。