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定義。物流金融(Logistics Finance)指在面向物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程,通過(guò)應(yīng)用和開(kāi)發(fā)各種金融產(chǎn)品,有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運(yùn)動(dòng)。義烏市竟軍與您分享根據(jù)車廂的形狀及用途,可以分為:低欄車(平板車)、高欄車、廂式車、集裝箱,冷藏車等。這些資金運(yùn)動(dòng)包括發(fā)生在物流過(guò)程中的各種存款、投資、信托、租賃、保險(xiǎn)、有價(jià)證券發(fā)行與交易,以及金融機(jī)構(gòu)所辦理的各類涉及物流業(yè)的中間業(yè)務(wù)等。
以配送/流通為主要目的,存儲(chǔ)采購(gòu)件/半成品(大部分情況下,也適用于成品)可以用于平衡存/取的不同節(jié)拍,可以更加靠近使用點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)需求的相應(yīng)增強(qiáng)可視化管理,保證先進(jìn)先楚,便于建立拉式系統(tǒng)。
行業(yè)方面?,F(xiàn)實(shí)中,大多數(shù)人認(rèn)為物流=運(yùn)輸或者=儲(chǔ)存,這是錯(cuò)誤的觀念,當(dāng)然把物流=快遞,那是錯(cuò)上加錯(cuò)了。緩沖區(qū)面積要合理,在先進(jìn)先出和蕞高蕞低庫(kù)存的管理模式下,物料蕞大庫(kù)存時(shí)能夠方便操作。但由此也反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展,僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級(jí)的階段。我國(guó)的一些物流企業(yè)通過(guò)探索已經(jīng)發(fā)展起來(lái)了,如海爾物流、美的物流、寶供物流等等。