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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 11:27  









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受物流業(yè)務(wù)需求回落影響,5月份物流從業(yè)人員指數(shù)和設(shè)備利用率指數(shù)有所下降,但都位于50%以上的擴(kuò)張區(qū)間,顯示物流業(yè)需求依然暢旺。

從后期走勢(shì)看,業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)雖較上月回落4.5個(gè)百分點(diǎn),但仍位于60%的較高水平。而隨著高溫和雨季臨近,季節(jié)性因素影響加大,物流業(yè)發(fā)展有可能出現(xiàn)高位趨緩態(tài)勢(shì),景氣指數(shù)也將在較高位置波動(dòng)。









促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)與制造業(yè)深度融合。加強(qiáng)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐建設(shè),利用樞紐聚集的大量物流資源,為制造企業(yè)提供高效快捷的物流服務(wù),降低制造企業(yè)物流成本,提升區(qū)域制造企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,支撐制造業(yè)高質(zhì)量集群化發(fā)展。


任何行業(yè)都不缺人但缺人才,所以關(guān)鍵的還是學(xué)這個(gè)專(zhuān)業(yè)的人自身。保持良好的心態(tài),將這個(gè)專(zhuān)業(yè)需要學(xué)習(xí)的知識(shí)掌握通透,力求精良,相信前途也是無(wú)限光明。

從物流系統(tǒng)整體出發(fā),把物流和信息流融為一體,看作一個(gè)系統(tǒng),把生產(chǎn)、流通和消費(fèi)全過(guò)程看作一個(gè)整體,運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制,選擇蕞優(yōu)方案,以蕞低的物流費(fèi)用、高的物流效率、好的顧客服務(wù),達(dá)到提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益目的的綜合性組織管理活動(dòng)方法,從整體上對(duì)物流進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、優(yōu)化和控制。不僅僅是對(duì)歐盟的物流業(yè)者而言,數(shù)據(jù)表明,在過(guò)去的幾年中,歐洲物流市場(chǎng)一直以二位數(shù)的增長(zhǎng)率增長(zhǎng),目前在大約2,210億美元的潛在市場(chǎng)里,有機(jī)會(huì)達(dá)1910億美元。




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