車擋石原型早可追溯到古羅馬時期。在古羅馬時期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭－－跳石，作為指示行人過街的標(biāo)志，這個就是早期的車擋石雛形。行人可以踩著這些跳石，慢慢穿過馬路。馬車運行時，跳石剛好在馬車的兩個輪子中間。后來，許多城市都使用這種方法。

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曾經(jīng)聽過這樣一個故事，說有三個花崗巖圓球工人，做著同一個工作，都在雕塑石像，問他們同樣的問題：你在這里做什么？一個石匠不悅地說：“你看到了嗎？我正在鑿花崗巖圓球，鑿?fù)赀@個我就可以回家了?！钡诙€花崗巖圓球石匠嚴(yán)肅地說：“你看到了嗎，我正在雕像，這是一份很辛苦的工作，但是酬勞很高。畢竟我有太太和四個小孩子，他們需要溫飽?！钡谌齻€五蓮紅圓球石匠會放下錘子，驕傲的指著石雕說：“你看到了嗎，我正在做一件偉大的藝術(shù)品?！?　　這三個石匠，雖然做著同樣的工作，但是他們對待工作的態(tài)度卻完全不同。同樣的工作有人視為負(fù)擔(dān)，有人視為謀生方式，而在第三個石匠看來確是他畢生追求的事情。顯然，第三個石匠是快樂的，他陽光、樂觀的心態(tài)讓他能夠微笑著面對看似枯燥的工作。

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價格是很多消費者購買花崗巖圓球的時候考慮到的一個因素.在挑選自己滿意的花崗巖路障石時，除了關(guān)注質(zhì)量這個因素，也會對價格格外關(guān)心。只有將產(chǎn)品的價格和質(zhì)量緊密聯(lián)系起來，為消費者提供性價比高的五蓮紅圓球產(chǎn)品，才能得到消費者的青睞和肯定?；◢弾r圓球廠家可以通過在定價策略上的調(diào)整，將自身產(chǎn)品的價格維持在一個相對穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，市場需求大的時候不抬價，市場需求少的時候不促銷。對于花崗巖圓球廠家而言能夠在波動市場維持一個良性價格意味著圓球企業(yè)有足夠的抗風(fēng)險能力和儲備資金。而具備這樣能力的企業(yè)，一般都是行業(yè)佼佼者。