TPV的幾種加工方式?TPV有輕微的吸濕特性，在進行擠塑或吹塑加工前，要進行干燥。在把材料放到干燥箱中之前，應當先把干燥器的溫度升高到100℃。汽車TPV主要應用在汽車各類密封條/密封件系列材料、高壓點火線、防塵罩、進氣管、通風管、緩沖器、方向盤皮、檔泥板等。然后使TPV在干燥箱中保持2-3小時。應避免與相對濕度高的環(huán)境接觸，因為材料會吸收水分，使加工的產品產生空洞。如果在停機較長的時間之后，在重新開始操作之前，應當把擠塑機筒內所存留的原料排出。在加工TPV之前和之后，應當把擠塑設備徹底清理干凈。注塑設備或擠塑機機筒應當以機械方式清理或者用聚乙烯或聚徹底置換排空。

用于汽車凈化的空氣通風管，采用三維交換吹塑成型技術能夠一邊切斷TPV和聚，一邊吹氣擠出(管子的兩端采用TPV以提高密封性;管子的其他腹部使用完全交聯(lián)型TPE以改善屈撓疲勞性和柔軟性;為降低成本和保持一定的剛性，在管子的直線部位使用PP) [5]。在把材料放到干燥箱中之前，應當先把干燥器的溫度升高到100℃。以往由幾個工件組合使用的部件可用一個工件代替，可大幅度縮減組合工序。此外，中空成型技術也在以一般吹氣擠出為基礎進行技術革新，開發(fā)成型精度良好的注射吹氣成型、模壓吹氣成型等新技術。

車用領域是TPV 重要的下游應用領域

　　TPV 下游應用領域較多，其中重要的應用領域當屬車用。TPV 應用于汽車領域的主要應用范圍包括 耐候性密封件（包括動態(tài)和靜態(tài)密封件）、 車廂內外飾、 防塵套通風管系統(tǒng)、 安全件系統(tǒng)（安全氣囊蓋、高壓點火線）等。

　　國內汽車產量增速回升

　　輕量化是當前汽車材料發(fā)展的主要方向。減輕汽車自身的重量已是業(yè)界公認的降低油耗、減少廢氣排放的有效措施之一。中國政府制定的嚴苛的燃油經濟性標準使得車企對車用材料的輕量化給予的重視。

TPV的密度是傳統(tǒng)橡膠的 70%，微發(fā)泡技術可以進一步降低車用密封條的重量用 TPV 替代傳統(tǒng)橡膠制品是大勢所趨。

　　2018 年中國車用TPV 市場規(guī)模超1 億美元，預計 2024 年超過 2.6 億美元。TPV塑膠原料主要由二部分組成，一是塑料作為連續(xù)相，二是橡膠作為分散相。根據(jù)預測，2018 年中國的 TPV 市場規(guī)模超過 1.7 億美元，其中車用TPV 的市場規(guī)模約為 1.04 億美元，預計未來 9 年年均復合增速 10.9%，2024 年市場規(guī)模超過 2.6 億美元。