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所謂“物流系統(tǒng)柔性化”，是指通過(guò)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)、人員組織、運(yùn)作方式和裝備組成等方面的動(dòng)態(tài)變化，對(duì)需求變化作出快速反應(yīng)，滿足不同種類物流作業(yè)要求，同時(shí)消除冗余損耗，力求獲得蕞大效益。當(dāng)前，物流系統(tǒng)柔性化越來(lái)越受到企業(yè)的關(guān)注。

對(duì)于物流系統(tǒng)柔性的分類，從系統(tǒng)的角度可以分為三個(gè)層面：基本要素柔性、i過(guò)程柔性、綜合（戰(zhàn)略）柔性。

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義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享高速公路上行車的注意事項(xiàng)

1.高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，改變車道或超車時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不要太大，防止車速過(guò)快車輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)為好，不要一腳踩死，防止車輛跑偏。

2.超車時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，從超車道超越前車，不準(zhǔn)從右側(cè)超車。

3.進(jìn)出隧道光線發(fā)生變化，會(huì)影響視力，要適當(dāng)降低車速，以適應(yīng)光線的明暗變化。

4.駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車從主車道分流出來(lái)進(jìn)入減速車道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。

義烏市劍斌貨運(yùn)有限公司與您分享口岸物流呈現(xiàn)五大發(fā)展趨勢(shì)！

口岸是國(guó)家對(duì)外開(kāi)放的窗口，也是外貿(mào)進(jìn)出口的通道。近年來(lái)，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口持續(xù)快速增長(zhǎng)，已經(jīng)連續(xù)4年保持20%以上的增長(zhǎng)速度。2005年，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總額超過(guò)1.4萬(wàn)億美元，同比增長(zhǎng)23.2%。不斷增長(zhǎng)的外貿(mào)總量，促使我國(guó)口岸物流快速發(fā)展，已成為我國(guó)物流的一個(gè)重要組成部分。今后口岸物流仍將會(huì)有較快發(fā)展，呈現(xiàn)出五大發(fā)展趨勢(shì)。運(yùn)輸與保管等物流功能能否順利并經(jīng)濟(jì)合理地發(fā)揮出來(lái)，與產(chǎn)品的形態(tài)大小和重量有關(guān)聯(lián)，而且不僅局限于單個(gè)產(chǎn)品的形態(tài)，同時(shí)還與這些產(chǎn)品的組合包裝形式、重量、大小有關(guān)聯(lián)。