浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

輕量化的發(fā)展對(duì)連接技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)，如何通過輕量化材料的連接技術(shù)來保證箱體的安全性能，是電池箱體輕量化過程中的一項(xiàng)重要課題。目前電池包箱體生產(chǎn)中應(yīng)用到的連接技術(shù)主要包括焊接技術(shù)和機(jī)械連接技術(shù)。

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耐化學(xué)腐蝕。SMC符合材料具有很好的耐酸、稀堿、鹽、有機(jī)丨溶劑、海水等腐蝕的特性，而金屬材料不耐酸、不耐海水腐蝕。輕質(zhì)高強(qiáng)。SMC符合材料的比模量與鋼材相當(dāng)，但其比強(qiáng)度可達(dá)到鋼材的4倍。

針對(duì)碳纖維材料特點(diǎn)，工程師們開始嘗試應(yīng)用在汽車領(lǐng)域特別是新能源車中使用。經(jīng)過多年發(fā)展，技術(shù)已經(jīng)非常成熟。在汽車各部分的結(jié)構(gòu)件中，車身、電池箱、傳動(dòng)軸、頂蓋、汽車內(nèi)飾等都開始大量使用碳纖維復(fù)合材料，不僅僅是高丨端跑車使用，普通家用轎車也大量使用。

動(dòng)力電池系統(tǒng)是為新能源汽車驅(qū)動(dòng)提供能量的能量?jī)?chǔ)存裝置，由一個(gè)或多個(gè)電池包以及電池管理（控制）系統(tǒng)組成。同時(shí)作為新能源汽車三大電之一，動(dòng)力電池對(duì)整車的的動(dòng)力性、續(xù)駛里程、安全性、可靠性和使用壽命等起到?jīng)Q定性作用，特別是在純電動(dòng)汽車和增程式混合動(dòng)力汽車上。