輸送帶應(yīng)用范圍

一、根據(jù)行業(yè)應(yīng)用上分類，PVC輸送帶產(chǎn)品可分為物流行業(yè)輸送帶，包裝行業(yè)輸送帶，印刷行業(yè)輸送帶，食品行業(yè)輸送帶，木材行業(yè)輸送帶，食品加工行業(yè)輸送帶，娛樂(lè)行業(yè)輸送帶，水產(chǎn)行業(yè)輸送帶，石材行業(yè)輸送帶等。

二、根據(jù)性能上分類可分為：輕度爬坡輸送帶，高度爬坡輸送帶，加擋板提升輸送帶，垂直提升機(jī)皮帶，防滑輸送帶，砂光機(jī)輸送帶，耐磨輸送帶，較重物品輸送帶，輕質(zhì)物品輸送帶，導(dǎo)向防跑偏輸送帶，打孔吸風(fēng)輸送帶（吸風(fēng)機(jī)皮帶），帶耙釘輸送皮帶，螺旋提升輸送帶，轉(zhuǎn)彎提升輸送帶，超寬物品輸送帶，挖槽輸送帶，加檔塊輸送帶，擋邊輸送帶，槽型輸送帶，刀口輸送帶等。耐熱輸送帶分為普通耐熱輸送帶和強(qiáng)力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強(qiáng)力層為滌棉帆布(CC56),強(qiáng)力耐熱帶強(qiáng)力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等)。

三、輸送帶輸送的物料種類繁多，既運(yùn)用于輸送各種散料，也運(yùn)用在輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的貨件，廣泛運(yùn)用于機(jī)械化生產(chǎn)。

我們知道，輸送帶在正常滾動(dòng)的時(shí)候，其皮帶的速度一般不低于托輥轉(zhuǎn)動(dòng)速度的百分之九十五。倘若托輥和輸送帶之間的摩擦力不足以維持平衡，輸送帶就會(huì)脫離托輥而出現(xiàn)滑動(dòng)，這就是所謂輸送帶打滑。

有人想問(wèn)，怎么托輥與輸送帶之間的摩擦力這么小不足以支撐起力量呢，里面涉及的因素就很多了。

前面提到，引起輸送帶與托輥之間的摩擦力不夠的因素很多，這些因素主要是，有的是張力不夠，有的是載荷啟動(dòng)不足，有的則是托輥表面的摩擦系數(shù)太小。比如經(jīng)常使用的托輥，等時(shí)間久了，里面的摩擦系數(shù)變大，變得光滑，也是輸送帶打滑的重要表現(xiàn)。

如果探討的仔細(xì)一些，首先來(lái)看看為什么輸送帶與托輥之間的張力不夠呢?比如二者的緊密性太小，不能形成有效的結(jié)合。輸送帶在工廠車間，建筑工程，貨物運(yùn)輸中常用到，我國(guó)輸送帶的使用量非常龐大，每年都會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊輸送帶，回收輸送帶重新利用就顯得尤為重要了，所以在回收利用方面一定要做好工作，下面小編主要給大家介紹一種花紋輸送帶的安裝技巧。工作時(shí)，輸送帶承擔(dān)的輸送力過(guò)大，配重的物體重量太足，如果輸送帶的長(zhǎng)度長(zhǎng)也是其中一大原因。托輥與輸送帶之間的摩擦系數(shù)不夠更有著其他原因了，如托輥表面摩擦磨損嚴(yán)重，輸送帶帶體有些潮濕或者有著油性液體，這些物料粘在帶體的表面也是其中一個(gè)難點(diǎn)。

輸送帶在投入運(yùn)行之后，也需要時(shí)時(shí)保養(yǎng)和維護(hù)。教您如何在日常中維護(hù)好輸送帶，延長(zhǎng)其使用壽命。

每天進(jìn)行一次外觀檢查，檢查內(nèi)容為：

1輸送帶和接頭部分有否異常情況。

2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。

3有否發(fā)生層間剝離損壞，特別在接頭部位。

4芯體有否拉斷部分。

5上下覆蓋膠有否磨損處，特別是上覆蓋膠，檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。

6輸送帶是否有半邊磨損。

7輸送帶兩邊有否磨損。

輸送帶帶體彈性 好，不易變形。我們知道，輸送帶在正常滾動(dòng)的時(shí)候，其皮帶的速度一般不低于托輥轉(zhuǎn)動(dòng)速度的百分之九十五。選用高強(qiáng)力全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯，用橡膠無(wú)污染配合劑制成白色或淺色，無(wú)污染，不影響食品衛(wèi)生異味覆蓋層。PVC輸送帶產(chǎn) 品配方設(shè)計(jì)合理，符合衛(wèi)生指標(biāo)，色澤適度，輕巧耐用。PVC輸送帶適用于食品工業(yè)或糧食部門運(yùn)輸散裝、聽裝、包裝成箱的糧食或食品到400的大粒度,輸送 量可從1立方米/小時(shí)到6000立方米/小時(shí)。