機(jī)油進(jìn)水四個判斷方法

　　1、觀察挖機(jī)的機(jī)油的外觀狀態(tài)，可以通過顏色很容易地判斷機(jī)油中是否含有水分。不含水的機(jī)油呈現(xiàn)的是半透明的油質(zhì)亮色，而含有水的機(jī)油會呈現(xiàn)不透明的褐色或土黃色。

　　2、檢查挖機(jī)冷卻液中是否含有機(jī)油。如果發(fā)動機(jī)的某些部件損壞，那么發(fā)動機(jī)冷卻液就會進(jìn)入潤滑系統(tǒng)和機(jī)油摻和到一起，水箱冷卻液中也會發(fā)現(xiàn)滲入的機(jī)油，很容易就能辨別出來。

　　3、如果發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)水，則會與冷卻液在高溫環(huán)境下會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成乳化液。檢查油尺會發(fā)現(xiàn)上面呈現(xiàn)白色，并伴有泡沫。

　　4、當(dāng)挖機(jī)的機(jī)油中含有大量的水分，機(jī)油的油面就會升高。此時，我們可以簡單的通過機(jī)油尺液位的高低來進(jìn)行判斷。

　　總結(jié)：挖機(jī)機(jī)油進(jìn)水故障我們可以通過對機(jī)油的外觀顏色，對機(jī)油的油面高度，對機(jī)油冷卻液的觀察等幾個方面來對機(jī)油是否進(jìn)水進(jìn)行判斷。在有些挖掘機(jī)、裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)中，同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同，但承受油壓不同。當(dāng)遇到發(fā)動機(jī)進(jìn)水，不要二次啟動發(fā)動機(jī)，需要有專業(yè)的維修工對發(fā)動機(jī)內(nèi)部積水進(jìn)行清理，接下來從機(jī)油散熱器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸墊等幾個方面進(jìn)行檢查，確定機(jī)油進(jìn)水的原因。

有豐富挖掘機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)培訓(xùn)的學(xué)校指出，液壓設(shè)備一般在使用初期因設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試等原因而故障率較高，隨著運(yùn)行時間延長及故降的不斷排除，故障串將逐漸降低。3、缸套出現(xiàn)裂紋當(dāng)冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會直接進(jìn)入氣缸，并通過缸壁進(jìn)入油底殼，這就會使得機(jī)油變白，而機(jī)油變白就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不良、冒白煙等問題的產(chǎn)生。到了設(shè)備使用后期，由于長期使用過程中的磨損、腐蝕、老化疲勞等而逐漸使故障增多，只有在使用中期，設(shè)備故障才趨于隨機(jī)的較穩(wěn)定期，也就是設(shè)備的有效工作壽命期。但如果使用不當(dāng)或?qū)撛诘墓收喜患皶r診斷與排除，即使在有效壽命期也不能排除出現(xiàn)突發(fā)性的嚴(yán)重故障。故認(rèn)真研究和總結(jié)各設(shè)備故障及診斷技術(shù)，這才是正確、及時排除各種故障的前提。

液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。

工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。嚴(yán)禁將鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過，向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車輛，鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動都用往復(fù)式雙作用液壓缸控制。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖等多種作業(yè)機(jī)具。

回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺上部設(shè)有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機(jī)。

液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。