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可節(jié)省地下室外墻及外墻下工程樁費(fèi)用。多層地下室采用常規(guī)的臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)施工,地下室需設(shè)置外墻及外墻下工程樁,而采用逆作法施工,地下連續(xù)墻既作基坑開挖擋土阻水的支護(hù)結(jié)構(gòu),又與內(nèi)襯墻組成復(fù)合結(jié)構(gòu)作為地下室久性承重外墻,把臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)與性地下室承重外墻合為一體,材料得到充分利用。
從結(jié)構(gòu)角度簡單說兩句。1.加大埋深,有利于高層建筑的穩(wěn)定性,提高高層建筑的抗風(fēng)抗震能力。2.減小地基土的附加應(yīng)力。挖去的那部分土是底層土本來就該承擔(dān)的,變相增大了上部結(jié)構(gòu)的容許荷載。3.采用箱或筏基,剛度大受荷面積大,降低了土的反力和變形。在地鐵上隨手答的,如有不對或不完整的地方還請同行指正。在補(bǔ)充一下,從建筑成本上來講做地下室比不做地下室貴,但結(jié)合人防和地下車庫等功能要求,現(xiàn)在地下室做的越來越多了
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很多別墅業(yè)主會把地下室用做車庫,如果車庫位置安排不當(dāng)不僅會影響車主出行,嚴(yán)重的會影響居家風(fēng)水,造成人丁和財(cái)運(yùn)的。在車庫布局中緊要的一點(diǎn)就是,車庫切不可置于臥室下方。因?yàn)檐噹烀刻於加熊囕v出入,這影響臥室底部的氣流,導(dǎo)致磁場不穩(wěn)定,對人的運(yùn)勢就會產(chǎn)生干擾。這也就是風(fēng)水上的“腳底穿心煞”。
另外臥室下面如果是車庫,容易產(chǎn)生足下空虛之感,使人缺乏根基,難以和地氣相通。這樣對人的心理也有不良的影響,在潛意識中有腳底不穩(wěn),提心吊膽的感覺。做事情反反復(fù)復(fù),效率低下或因意外而失財(cái)。同時(shí)也容易導(dǎo)致夫妻失和,家庭不睦等。遇到這樣的情況,廣州玄易老師建議盡量另選一室作為臥室,而將此房間作為儲藏室為宜。
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