山東恒豐機械有限公司的主營產(chǎn)品有鶴管，火車鶴管，鶴管旋轉(zhuǎn)接頭，定量裝車系統(tǒng)，緊急拉斷閥等，鶴管的性能穩(wěn)定，品質(zhì)優(yōu)良，歡迎廣大顧客前來選購。

火車鶴管日常的保養(yǎng)

1、旋轉(zhuǎn)接頭至少每二年更換一次潤滑脂（鋰基質(zhì)潤滑脂）；至少每二年對彈簧缸加注一次潤滑脂。

2、經(jīng)常檢查鶴管的工作時的狀態(tài)看它在運行的時候有什么不對的地方，然后再做好維護保養(yǎng)。

什么是裝卸鶴管、液下裝車鶴管、鶴管裝車、鶴管裝置、石油鶴管

山東恒豐機械有限公司生產(chǎn)鶴管已經(jīng)有多年歷史，公司擁有一支高素質(zhì)的專業(yè)技術(shù)人才隊伍和銳意進取、追求的管理理念，已具備科學(xué)規(guī)范的管理制度，嚴格完善的生產(chǎn)流程。

產(chǎn)品特點

(1)雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏；

(2)隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；

(3)裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動；

(4)裝卸臂收容狀態(tài)時，鎖定與槽車行進方向平行，占用空間小.

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安裝鶴管的注意事項

鶴管分為上裝車鶴管，下裝車鶴管，底裝車鶴管，液氨鶴管等等。

1、下裝鶴管，底裝鶴管，液氨鶴管在安裝的過程中要保持每個法蘭面的干凈清潔，如果是有密封槽的鶴管則必須要用黃油將那個O形圈先裝好以后再來進行連接。

2、在總裝完畢后，還應(yīng)該要及時調(diào)整彈簧缸平衡系統(tǒng)，調(diào)整的方法是先把外臂抬至大概65度以上然后擰下平衡器尾端的蓋子，以此來調(diào)節(jié)等到鶴管能在-15度到60度的范圍內(nèi)停穩(wěn)就可以了。

在鶴管與發(fā)油臺之間連接處需要配上相應(yīng)的標準的法蘭，這樣才能保證法蘭的牢固可靠。每個銷軸轉(zhuǎn)動部分還有彈簧平衡器在安裝使用前都需要涂上潤滑機油。在安裝水平回轉(zhuǎn)器時要注意角度，一定要調(diào)整到合適的角度。

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鶴管氣相管和液相管的用途分析

帶有氣相管和液相管的裝車鶴管適用于具有揮發(fā)性、有毒的石油化工介質(zhì)，它能配合油氣回收系統(tǒng)裝置高l效的完成密閉裝車，防止油氣揮發(fā)及環(huán)境污染。  

密閉液下裝車鶴管,它包括立柱、液相管、帶密封帽的垂管和氣相管,液相管設(shè)有通過旋轉(zhuǎn)接頭互相連接的內(nèi)臂和外臂,在內(nèi)臂、外臂之間裝有彈簧缸平衡裝置,所述的氣相管與液相管并排設(shè)置。

氣相管設(shè)有與液相內(nèi)臂固定的內(nèi)管、與液相外臂固定的外管,內(nèi)管與外管之間通過皮線軟管相接,液相內(nèi)臂與氣相內(nèi)管之間設(shè)有回流管,在回流管上裝有關(guān)斷閥。

裝車結(jié)束后,打開關(guān)斷閥,使氣相管中冷凝的介質(zhì)流入液相管中,保持氣相管暢通。氣相管上裝有球閥和安全報警閥。在裝車時該球閥打開,在本臺鶴管不裝車而其它鶴管裝車時關(guān)閉,防止氣體從本臺鶴管逸出。安全閥具有報警功能,安全閥的壓力等級可按需要調(diào)節(jié)。其結(jié)構(gòu)簡單,使用安全,實用性強。成為購買者頭疼的問題，越來越多的石化行業(yè)都在使用鶴管，消費者在購買時面對不同的廠家，不知道如何選擇。

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