任何脫離的整車(chē)性能完整性或不顧及安全性的周口剎車(chē)改裝廠家都是不好的行為，對(duì)于這種我們?cè)撊绾握{(diào)整。

1.程序，俗稱(chēng)刷程序，主要偏性能改裝

無(wú)論通過(guò)、第三方升級(jí)ecu，甚至串聯(lián)一個(gè)上去，這個(gè)沒(méi)人管，也不在年審范圍之內(nèi)

2.顏色

“顏色主體變更不超過(guò)30%，并不用特殊色（如），不影響年審”這是合法規(guī)定。

所有貼有色貼膜或者重新噴漆的，需去車(chē)管所做顏色變更，變更通過(guò)即可。

3.輪胎、輪轂

尺寸不能變更，其他法律沒(méi)要求

4.包圍

不能大于該別尺寸

即不能改大包圍，寶馬3系換個(gè)m3包圍就沒(méi)人管，但補(bǔ)一下。相對(duì)于做一個(gè)小的外觀變更，輪轂也是一樣

5.加裝

無(wú)論是低配車(chē)型加裝原廠配件擁有高配功能，還是購(gòu)買(mǎi)第三方配件，只要你不裝在車(chē)身外邊就沒(méi)人管你！

這里特別說(shuō)明一點(diǎn)，汽車(chē)四大組成部分（動(dòng)力底盤(pán)車(chē)身電氣）中，所有關(guān)于電氣的改裝、加裝，除了燈光有明確要求，其他都沒(méi)人管！

6.燈光

參考上一句，但是舊款改新款，低配改原廠高配，沒(méi)人管你，

7.內(nèi)飾

完全沒(méi)人管！我有一臺(tái)拆空了的利亞納……坐標(biāo)深圳，正常年審。

8.座椅

理論上沒(méi)人管你，實(shí)際上不允許！無(wú)論是改變數(shù)量還是功能（換裝運(yùn)動(dòng)座椅）都不行

9.排氣

理論上不行！實(shí)踐中自己看嘍……再說(shuō)了，排氣這東西和耳機(jī)一個(gè)道理，除了的，其他的都是聽(tīng)個(gè)響。一定要弄明白排氣改裝對(duì)不同轉(zhuǎn)速、車(chē)速的影響再下手，切勿盲目消費(fèi)。

【鄭州市金水區(qū)優(yōu)鑫汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)部】與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新，打造用戶需求的產(chǎn)品，解決用戶的需求與痛點(diǎn)，提升管理水平，構(gòu)建特色企業(yè)文化，履行社會(huì)責(zé)任，讓公司成為業(yè)界企業(yè)。。

周口剎車(chē)改裝廠家除了考慮價(jià)格因素，也要盡量選擇對(duì)原廠質(zhì)量穩(wěn)定性變動(dòng)小的方案優(yōu)先嘗試，比如原廠尺寸的輪胎，剎車(chē)盤(pán)片改著就沒(méi)啥大風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)車(chē)輛平衡狀態(tài)影響小，畢竟現(xiàn)在假貨太多了

改活塞卡鉗和剎車(chē)盤(pán)，會(huì)涉及2個(gè)不起眼的部件，剎車(chē)橋位和剎車(chē)合頭，這2個(gè)不起眼的部件，有些商家會(huì)用不廠家的產(chǎn)品或者直接山寨貨給你匹配，這可是有風(fēng)險(xiǎn)的，你在選購(gòu)卡鉗套件或者剎車(chē)盤(pán)的時(shí)候一定要問(wèn)清楚給你配的橋位和合頭等相關(guān)配件，是哪來(lái)的，如何給你質(zhì)保.....我說(shuō)個(gè)土辦法，你把他給你配的橋位和合頭這些配件拿來(lái)稱(chēng)重，咱不要求到多少克，至少公斤小數(shù)點(diǎn)后一位必須的啊，不然誤差大果斷不要，很可能山寨貨，剎車(chē)配件每一個(gè)的質(zhì)量都開(kāi)不得玩笑，如果出現(xiàn)異響，就要堅(jiān)決換掉。

【鄭州市金水區(qū)優(yōu)鑫汽車(chē)配件經(jīng)營(yíng)部】規(guī)范的企業(yè)管理及完善的員工培訓(xùn)體系，并以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和優(yōu)異服務(wù)贏得客。質(zhì)量保障，有專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)，歡迎來(lái)電選購(gòu)！。

亂改周口剎車(chē)改裝廠家分泵，說(shuō)起改裝這件事，其實(shí)是牽一發(fā)而動(dòng)全身的，改剎車(chē)其實(shí)絕大多數(shù)的金錢(qián)和精力多用在了提高抗熱性能上，

如果只是分泵性能出色，剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等不配套也無(wú)濟(jì)于事，所以在改裝分泵后，對(duì)整套制動(dòng)系統(tǒng)相應(yīng)的要求也會(huì)更高。另外還面臨剎車(chē)總泵與分泵不協(xié)調(diào)的問(wèn)題，隨意單獨(dú)改剎車(chē)分泵導(dǎo)致剎車(chē)性能未有明顯提升的情況并不少見(jiàn)。

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