測(cè)試平臺(tái)維修

背景現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的復(fù)雜性日益增加，軟件架構(gòu)由單體架構(gòu)逐漸發(fā)展為多服務(wù)集成工作的微服務(wù)架構(gòu)，開發(fā)模式從傳統(tǒng)的瀑布流模式開發(fā)演進(jìn)為敏捷開發(fā)，持續(xù)集成持續(xù)部署等概念被廣泛應(yīng)用在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中。面對(duì)越來(lái)越頻繁的迭代與變更，軟件開發(fā)生命周期中重要一環(huán)，測(cè)試工作也遇到了很大挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的功能測(cè)試人員疲于應(yīng)對(duì)頻繁的產(chǎn)品發(fā)布，無(wú)法在每次發(fā)布時(shí)對(duì)產(chǎn)品整體進(jìn)行的質(zhì)量保證，即使使用了一些自動(dòng)化測(cè)試腳本與測(cè)試工具，但在維護(hù)性，復(fù)用性等方面仍有所欠缺。

為解決測(cè)試工作遇到的這些問(wèn)題，需要軟件測(cè)試服務(wù)平臺(tái)能夠提供測(cè)試數(shù)據(jù)管理，項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)估，持續(xù)集成接入等多方面能力。

伺服電機(jī)維修分為機(jī)械部分維修和電氣部分維修。

1、機(jī)械部分維修為軸承損壞更換。相對(duì)于普通電機(jī)的維修，只是軸承上特殊了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)伺服電機(jī)是同步電機(jī)，轉(zhuǎn)子上帶磁極，用普通材料不能夠解決問(wèn)題，所以材料定制變得尤其關(guān)鍵，同時(shí)對(duì)位要求也比普通電機(jī)更高。

2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。

只要根據(jù)原有電機(jī)的線路和線徑繞回去就可以了，前提是選用的銅線。

充磁需要有一定技術(shù)含量，通常為機(jī)外充磁與拆開充磁，前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開充磁需要有技巧，除了需獲知原有馬達(dá)的磁強(qiáng)，還需要了解分布情況，同時(shí)形狀要有保證。大部分早期的伺服電機(jī)用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁，充磁后一般用的也不久，有些治標(biāo)不治本，為節(jié)約成本可以考慮，但我們不建議采用。我們會(huì)重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。

UTO系統(tǒng)參與專業(yè)多，應(yīng)用工況復(fù)雜，需要一套集成測(cè)試平臺(tái)在系統(tǒng)的開發(fā)、調(diào)試、維護(hù)、升級(jí)等各個(gè)過(guò)程進(jìn)行測(cè)試。

測(cè)試需要覆蓋系統(tǒng)的功能需求，能夠系統(tǒng)極端工況測(cè)試系統(tǒng)性能，能夠支持對(duì)功能安全過(guò)程對(duì)失效和故障的對(duì)應(yīng)處理方案的測(cè)試等功能。

目前國(guó)內(nèi)外UTO系統(tǒng)、子系統(tǒng)供應(yīng)商都建設(shè)有不同規(guī)模的集成測(cè)試平臺(tái)，支持了部分測(cè)試需求。但是仍然缺乏從頂層系統(tǒng)功能和過(guò)程的角度來(lái)定義的測(cè)試平臺(tái)。

液壓機(jī)閥門試驗(yàn)臺(tái)關(guān)鍵由四一部分構(gòu)成：氣源一部分、控制系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)軟件、測(cè)試平臺(tái)。

1，氣源一部分：一般由空氣壓縮機(jī)給予的空氣壓縮來(lái)推動(dòng)。

2,，控制系統(tǒng)：選用獨(dú)立軟件開發(fā)，相互配合各種各樣調(diào)壓閥、感應(yīng)器等完成機(jī)器設(shè)備的操縱，并含有工作壓力曲線圖收集作用。

3，增壓系統(tǒng)軟件：由思明特增壓泵、本產(chǎn)品、儲(chǔ)能器、閥門、放空閥等構(gòu)成。

4，測(cè)試平臺(tái)：由安裝操作臺(tái)、密封性盤、地腳螺栓銷釘?shù)葮?gòu)成，選用法蘭內(nèi)孔密封性，左邊抱爪夾緊機(jī)構(gòu)可挪動(dòng)，右邊夾緊機(jī)構(gòu)可九十度旋轉(zhuǎn)，全部作用由液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備按鍵操縱