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輸送帶跑偏的原因
輸送帶跑偏的主要原因有:
傳動(dòng)滾筒或機(jī)尾滾筒兩頭直徑大小不一;
滾筒或托輥表面有煤泥或其他附著物;
機(jī)頭傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒不平行;
傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒軸中心線與機(jī)身中心線不垂直;
托輥安裝不正;
給料位置不正;
滾筒中心不在機(jī)身中心線上;
輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)造成兩側(cè)傾斜;
機(jī)身不正。
山東凱慶機(jī)械有限公司是專業(yè)從事各種皮帶式輸送機(jī)和橡膠輸送帶銷售的經(jīng)營(yíng)型企業(yè),公司致力于節(jié)能、實(shí)用、便捷、長(zhǎng)壽的新型輸送機(jī)及輸送帶的經(jīng)銷,為全國(guó)各地客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品,為我國(guó)輸送行業(yè)的發(fā)展注力、加油。
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山東凱慶機(jī)械有限公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)備先進(jìn),工藝合理,具有完整的產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量保障體系及完善的售后服務(wù)。
輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的常見(jiàn)故障,對(duì)其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問(wèn)題。
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輸送帶轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正如圖五對(duì)造成輸送帶跑偏,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。6、定期檢查輸送帶本身故障并及時(shí)處理,是防止發(fā)生意外事故和提高帶子使用壽命的主要措施。相對(duì)高度越低,物料的水平速度分量越大,對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊力也越大,同時(shí)物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜,沖擊力的水平分力終導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。
對(duì)于這種情況下的跑偏,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。(7)調(diào)整托輥調(diào)偏:輸送帶跑偏方向一定,檢查發(fā)現(xiàn)托輥中線與輸送帶中線不垂直,就可調(diào)整托輥,消除跑偏。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。
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