道路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)新：近年來，隨著國(guó)內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，安全護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。但由于該產(chǎn)品在我國(guó)的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)頒布僅五六年，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)頒布剛兩年，生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同，致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。

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　在裝置公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要產(chǎn)品尺度和類型契合要求，應(yīng)按圖紙規(guī)則的辦法從立柱端部開端結(jié)實(shí)裝置到立柱的掛鉤上；或?qū)⒕W(wǎng)片裝置在結(jié)構(gòu)內(nèi)，結(jié)構(gòu)與立柱連接應(yīng)結(jié)實(shí)。一切的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形，其裝置高度應(yīng)契合圖紙規(guī)則。公路護(hù)欄網(wǎng)裝置結(jié)束，立柱根底均需進(jìn)行終壓實(shí)處理。

公路護(hù)欄網(wǎng)表面處理方式通常有鍍鋅和浸塑、噴塑、包塑等手段，一方面使得護(hù)欄網(wǎng)整體看上去更加統(tǒng)一整潔，一方面能大大加強(qiáng)護(hù)欄網(wǎng)的防腐能力。常用的浸塑和噴塑，要求高的可以同時(shí)鍍鋅 浸塑/噴塑的方式，這種雙涂層防腐方式。