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蓄電池出現(xiàn)問題。比如正負(fù)極接反，接觸不良，使用壽命到期，蓄電池出現(xiàn)損壞的情況，導(dǎo)致太陽能路燈不能工作，電壓比較低。

在檢查蓄電池正負(fù)極是否接反，用自己的電源給蓄電池進(jìn)行充電，12v蓄電池充滿后測試電壓正常在13.8v,然后將蓄電池直接接上負(fù)載，用萬用表測試電壓，檢查電壓的變化情況。

太陽能路燈和太陽能鋰電路燈都是又控制器來實(shí)現(xiàn)亮燈滅燈的方式。時(shí)控是通過其內(nèi)部時(shí)鐘來控制太陽能路燈的工作時(shí)間，定點(diǎn)亮燈，到達(dá)控制時(shí)間關(guān)閉。這兩種控制方式各有利弊，時(shí)控更加節(jié)約能源，但當(dāng)天氣突然變化時(shí)，通過時(shí)控控制的燈具不能及時(shí)點(diǎn)亮滿足照明的需求，一年四季均采用同一時(shí)間開燈也不科學(xué)，因此現(xiàn)在絕大多數(shù)的太陽能路燈均采用光控 時(shí)控的控制方式。

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太陽能路燈的控制器接錯(cuò)

對于太陽能路燈的亮燈來說，一般都是由控制器進(jìn)行控制的，如果太陽能路燈時(shí)亮?xí)r不亮，亮的時(shí)間比較短，白天亮，晚上不亮或者一直都亮著，這個(gè)問題比較明顯是因?yàn)榭刂破鞒霈F(xiàn)了問題，解決答案是重新連接控制器。如果太陽能路燈控制器沒有任何指示燈亮，表面控制器故障，要重新購買相適應(yīng)的控制器。

安裝燈頭和光源時(shí)要輕拿輕放，確保透光罩清潔、無劃痕，嚴(yán)禁翻滾和摔擲。搬動蓄電池時(shí)不要觸動電池端子和控制閥，嚴(yán)禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。接線時(shí)注意正負(fù)極，嚴(yán)禁接反，接線端子壓接牢固，無松動，同時(shí)應(yīng)注意連接順序，嚴(yán)禁使線路短路。不要同時(shí)觸摸太陽電池組件和蓄電池的“＋”“－”極，以防觸電危險(xiǎn)。