塔吊施工電梯之所以可以載人，主要是由于其配備了防墜安全器，大大提高了平安系數(shù)。畢竟，斜吊重物時會加大它的傾覆力矩，在起吊點處會產(chǎn)生水平分力和垂直分力，在塔吊底部支承點會產(chǎn)生一個附加的傾覆力矩，從而減少了穩(wěn)定系數(shù)，造成塔吊倒塌。目前在建筑施工現(xiàn)場廣泛使用的齒輪齒條傳動的人貨兩用施工升降機，配備的齒輪錐鼓形漸進式防墜安全器。齒輪錐鼓形漸進式防墜平安器主要由齒輪、離心式限速裝置和錐鼓形制動器組成，當防護目標(施工升降機吊籠)下行的運行速度達到標定的動作速度時，其離心式限速裝置的甩塊移位(相當棘爪)帶動錐鼓(相當棘輪)向制動帶運動、接觸并發(fā)生制動力矩，同時碟形彈簧組被壓縮，丈量壓縮量的大小，通過計算可判斷其額定制動載荷時的制動距離。

施工升降機作業(yè)人員嚴重缺失

施工升降機管理、操作、維修人員年齡逐年老化，作業(yè)人員隨意改換工作崗位、一人兼職狀況比擬普遍，特別是升降機司機義務(wù)心不強，對設(shè)備不檢查、不頤養(yǎng)，不嚴厲恪守操作規(guī)程，致使設(shè)備經(jīng)常帶病工作，事故險情發(fā)作幾率增大。

租賃單位管理制度不健全

施工過程中一些企業(yè)關(guān)于現(xiàn)場設(shè)備管理工作不夠注重，設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修無專人擔任，缺乏有效的管理制度，做不到預(yù)防性管理和安全運用，經(jīng)常在運用中會呈現(xiàn)各種各樣的問題，延誤工期。賃塔式起重機有租入和租出兩種情況，均不改變其原有產(chǎn)權(quán)隸屬關(guān)系。以至會呈現(xiàn)嚴重事故，結(jié)果不堪想象。對設(shè)備的進場檢驗、裝置、調(diào)試、運用、維護、修理、裝配、運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)沒有明白管理制度并且沒有做義務(wù)到人，無安全保證。

自升塔頂有截錐柱式、前傾或后傾截錐柱式、人字架式及斜撐架式。塔機服務(wù)于基建和房地產(chǎn)，建筑商對塔機的需求中大型化塔式起重機，又名“塔機”、“塔機”，指的是動臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機，主要用于建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。凡是上回轉(zhuǎn)塔機均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機構(gòu)。修(塔吊工作1000小時以后進行)進行日常保養(yǎng)的各項工作；拆檢清洗減速機的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙；清洗開式傳動的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂；檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調(diào)整、修復(fù)和更改。

在進行塔吊租賃設(shè)備的安裝前，需要一定的場地進行拼裝、運輸，并應(yīng)要預(yù)留出汽車起重機及其他輔助設(shè)備的運行場地。對不符合標準的地方，工作人員應(yīng)及時采取措施進行補救，如增加接地點等。在施工前對塔吊的安裝方案進行確認，并根據(jù)方案預(yù)留出相應(yīng)的施工通道。當塔吊位置定位在建筑物外時，一般采用天然地基或樁基，當在建筑內(nèi)時，則定位在基礎(chǔ)底板或承重墻上。若遇到條件限制不便打樁，塔吊需適當位移。在建筑內(nèi)還需要考慮到內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否有沖突的情況。