變速箱控制單元更換

維修規(guī)范:拆卸和安裝自動(dòng)變速箱控制單元, 必須更換新密封條和圓形密封圈。(詳細(xì)信息見Elsawin相關(guān)維修指導(dǎo)).

判定條件:必須有

16987 控制單元內(nèi)部: 非易失內(nèi)存錯(cuò)誤

16988 控制單元內(nèi)部: RAM 錯(cuò)誤

16989 控制單元內(nèi)部: ROM 錯(cuò)誤

17090 多功能開關(guān)( F125 ): 不可靠信號

17086 自動(dòng)變速器控制單元: 電氣故障

若無故障碼,需要技術(shù)代表現(xiàn)場確認(rèn)。

在生活中，我們經(jīng)常會聽到這么一句話，“沒有開壞的汽車，只有修壞的汽車！”而許多老司機(jī)也告訴我們，在使用中遇見輕微的異響或抖動(dòng)的時(shí)候，切勿小題大做，這些都屬于正常現(xiàn)象，不需要太過介意。而一些車原廠裝配時(shí)就存在工藝問題，修理也無法解決；而且絕大部分的車使用時(shí)間長了以后，都會存在橡膠部件老化的問題，只需針對性處理，不需要進(jìn)行大修。因此，導(dǎo)致不少司機(jī)對于汽車微小的變化直接忽略，進(jìn)而終導(dǎo)致大修。

汽車自動(dòng)變速箱打滑故障診斷：

   1、故障現(xiàn)象

   (1)起步時(shí)踩下油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快升高但車速升高緩慢。

   (2)行駛中踩下油門踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速沒有很快提高。

   (3)平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高。

變速箱打滑在自動(dòng)變速箱的故障中為常見,并且變速器一旦開始打滑后,若車輛繼續(xù)行駛,必將造成自動(dòng)變速器嚴(yán)重?fù)p壞,甚至報(bào)廢。

檢查液壓油溫度傳感器電阻值;檢查檔位開關(guān)和節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號。檔位開關(guān)，信號應(yīng)與選檔手柄的位置相符，節(jié)氣門位置傳感器輸出電壓應(yīng)與節(jié)氣門的開度成正比。

檢查超1速檔開關(guān)。在ON位時(shí)，超1速檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)斷開，指示燈不亮;在OFF位時(shí)，超1速檔開關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)閉合，指示燈應(yīng)亮。否則檢查超1速檔電路或更換超1速檔開關(guān)。